תחנת הרכבת יבנה – מערב
תחנת הרכבת יבנה – מערב היא תחנת רכבת המשרתת את העיר יבנה והסביבה כחלק ממסילת תל אביב – בני דרום התחנה, שהוקמה כחלק מתוכנית החומש של רכבת ישראל, נפתחה ב-25 בפברואר 2012[2].
מידע על הבנייה | |||||
---|---|---|---|---|---|
חנוכת התחנה | 25 בפברואר 2012[1] | ||||
מיקום | |||||
מיקום | בסמוך לתחנה המרכזית, יבנה. | ||||
קואורדינטות | 31°53′23″N 34°43′46″E / 31.8896187°N 34.7294285°E | ||||
אתרים סמוכים | תחנה מרכזית יבנה | ||||
תחנות סמוכות |
תחנת הרכבת ראשון לציון – משה דיין, תחנת הרכבת אשדוד – עד הלום ![]() | ||||
מידע על התחנה | |||||
| |||||
![]() ![]() |
התחנה נמצאת בסמוך לתחנה מרכזית יבנה ובצמוד לכניסה המערבית ליבנה, והיא משרתת את הבאים מתחנת האוטובוסים המרכזית במערב יבנה וכן את תושבי השכונות הסמוכות ועובדי אזור התעשייה של יבנה.
היסטוריהעריכה
בשנת 2005 זכתה חברת מנרב במכרז להקמת התחנה וכ-4 ק"מ של מסילה בין ראשון לציון ליבנה. לתוכנית המסילה באזור יבנה הוגשו התנגדויות רבות של תושבים, מפני שתוואי המסילה קרוב עד כדי מרחק של 60 מטר מבתי המגורים שלהם.[3] בשנת 2009, זכתה חברת שפיר הנדסה במכרז להקמת המסילה מיבנה לבני דרום. בקטע זה, עקב התנגדויות התושבים, הוקמה בצמוד לשכונות הדרום מערביות של יבנה מנהרה באורך של כ-1.2 ק"מ, ובה הוקם בכל כמה עשרות מטרים פתח אוורור, על מנת לאפשר נסיעה של רכבות דיזל. בשטח זה הייתה קיימת בעבר מזבלה שכוסתה באדמה ויצרה גבעה מלאכותית, היה צורך לפנות את האדמה ולהקים את המנהרה בשיטת "חפירה וכיסוי" (Cut & Cover).[4]
עיקר העבודות להקמת התחנה הסתיימו בשנת 2011, אך הקטע של מסילת הרכבת תל אביב – בני-דרום מצפון לתחנה נפתח רק בשנת 2012[5] עם השלמת המסילה החל לפעול שירות רכבות סדיר צפונה לראשון-לציון, לבת ים, לחולון, ולתל אביב. ב-4 באוגוסט 2013, עת הושלם החיבור המסילתי למסילת לוד – אשקלון, נפתח גם השירות דרומה, לאשדוד ולאשקלון. בשנת 2015 נכנחה מסילת אשקלון – באר שבע ושירות הרכבות מהתחנה הוארך עד לתחנת באר שבע – מרכז.
בהקמת התחנה הושקעו כ-50 מיליון שקלים. התחנה כוללת טרמינל נוסעים בן 800 מ"ר, שני רציפי נוסעים באורך 300 מטרים כל אחד. במהלך 2013 נפתח חניון חנה וסע הכולל 700 מקומות חנייה ללא תשלום[1].
שירות רכבות בתחנהעריכה
מהתחנה יוצאות 2 רכבות בשעה לכיוון רעננה ו-2 רכבות לכיוון באר שבע (בשעות השפל רכבת אחת עוצרת באשקלון).
קווי אוטובוס היוצאים מהתחנהעריכה
- ערך מורחב – שירות האוטובוסים בתחנה מרכזית יבנה ותחנת הרכבת
קו הרכבת הלילי באר שבע – מרכז — תל אביב – ההגנה באר שבע – מרכז • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מערב • ראשון לציון – משה דיין • בת ים – יוספטל • תל אביב – ההגנה |
ראו גםעריכה
קישורים חיצונייםעריכה
- תחנת הרכבת יבנה מערב באתר רכבת ישראל
הערות שולייםעריכה
- ^ 1.0 1.1 עופר פטרסבורג, מיבנה לתל אביב ב-27 דקות, עמוד 13 במוסף ממון של ידיעות אחרונות, 13 בדצמבר 2011
- ^ הודעת רכבת ישראל על פתיחת תחנת יבנה מערב, אתר רכבת ישראל
- ^ שרון קדמי, מנרב זכתה במכרז רכבת ישראל לקו ראשל"צ-אשדוד ולהקמת תחנת הרכבת ביבנה בהיקף 130 מיליון שקל, באתר הארץ, 5 באוגוסט 2005
- ^ גיא ליברמן, שפיר הנדסה זכתה במכרז קו הרכבת מיבנה לבני דרום, באתר הארץ, 14 בספטמבר 2009
- ^ רכבת ישראל - תוכנית הפיתוח