תחנת הרכבת אופקים

תחנת רכבת בישראל

תחנת הרכבת אופקים היא תחנת רכבת המשרתת את העיר אופקים וסביבתה. התחנה ממוקמת ליד אזור התעשייה. שטחה הוא 600 מ״ר, והוכשר בה שטח לחניית 250 כלי רכב. בתחנה נבנו רציף אי אחד ורציף צד אחד, והיא משמשת גם תחנה תפעולית[2].

תחנות רכבת ישראל רכבת ישראל
אופקים
נגישה לבעלי מוגבלויות
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 2 בינואר 2016
אדריכל שלמה גנדלר[1]
מיקום
מיקום אזור התעשייה הצפוני של אופקים, שכונת חורשת נוח
מדינה ישראלישראל ישראל
קואורדינטות 31°19′17″N 34°38′02″E / 31.321409°N 34.63384°E / 31.321409; 34.63384
תחנות סמוכות תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה, תחנת הרכבת נתיבות עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על התחנה
שירות רכבות באר שבע, אופקים, נתיבות, אשקלון, יבנה, רחובות, תל אביב, הרצליה, נתניה, חדרה ובנימינה
רציפים 2 עריכת הנתון בוויקינתונים
קווים העוברים בתחנה מסילת אשקלון - באר שבע עריכת הנתון בוויקינתונים
למידע מקיף על רכבת ישראל עיינו גם בפורטל רכבת ישראל
לחצו כדי להקטין חזרה
אופקיםאחיהודאשדוד – עד הלוםאשקלוןבאר יעקבבאר שבע – מרכזבאר שבע – צפון / אוניברסיטהבית יהושעבית שאןבית שמשבני ברק – רמת החיילבנימינהבת ים – קוממיותבת ים – יוספטלדימונההוד השרון – סוקולובהרצליהחדרה – מערבחולון – וולפסוןחוצות המפרץחיפה – בת גליםחיפה – חוף הכרמלחיפה מרכז – השמונהיבנה – מזרחיבנה – מערביקנעם – כפר יהושעירושלים – גן החיות התנ"כיירושלים – יצחק נבוןירושלים – מלחהכפר חב"דכפר סבא – נורדאוכרמיאללהבים – רהטלודלוד – גני אביבמגדל העמק – כפר ברוךמודיעין – מרכזמזכרת בתיהמרכזית המפרץנהריהנמל התעופה בן-גוריוןנתיבותנתניהנתניה – ספירעכועפולהעתליתפאתי מודיעיןפתח תקווה – סגולהפתח תקווה – קריית אריהצומת חולוןקיסריה – פרדס חנהקריית גתקריית חייםקריית מוצקיןקריית מלאכי – יואבראש העין – צפוןראשון לציון – הראשוניםראשון לציון – משה דייןרחובותרמלהרעננה – דרוםרעננה – מערבשדרותתל אביב – אוניברסיטהתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכז
לדף הקובץ

תרשים תחנות רכבת ישראל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

היסטוריה עריכה

בשנת 2006 החלה רכבת ישראל בבניית מסילת אשקלון - באר שבע בהשקעה של 1.4 מיליארד שקל[3]. ב-2 בינואר 2007 הונחה אבן הפינה לתחנה על ידי שר התחבורה שאול מופז[1]. תאריך היעד המקורי להשלמת התחנה היה סוף 2009, אך השלמת הפרויקט התעכבה שנים רבות. עלות הבנייה המשוערת שלה הייתה כ־50 מיליון שקל מתוך כ־2.21 מיליארד שקל שהוקצבו לבסוף לבניית הקו כולו. חנוכת התחנה תוכננה לסוף שנת 2015 – לאחר סיום סלילת קו הרכבת אשקלון–באר שבע והכשרתו באוגוסט 2015. ב־19 בספטמבר 2015 נחנך קו הרכבת אשקלון–באר שבע, והתחנה עצמה נחנכה ב־2 בינואר 2016[4][5].

התחנה הוקמה בשולי העיר, וכבר בשנת 2011 הודיע ראש העיר אופקים בפועל, צביקה גרינגולד, על הקמת רובע חדש סמוך אליה, לפי עקרונות של פיתוח מוטה-תחבורה ציבורית, כך שלרכבת חשיבות מרכזית בו, והיא תהיה נגישה בקלות ברגל ובאופניים ותאפשר הגעה מהירה של התושבים למרכזי תעסוקה בבאר שבע ובמרכז הארץ[6]. במקום ייבנו כ־1,100 יחידות דיור. בשנת 2013 החלה עמותת "יוזמת נח", שהוקמה בידי צעירים בעקבות המחאה החברתית בשנת 2011, לפעול לקידום המיזם. השכונה נקראת חורשת נח", והרובע מתוכנן במיוחד עבור צעירים במחירים בני־השגה[7]. כמו כן, מתוכנן מיזם בשיטת BOT לבניית חדרי מגורים לסטודנטים בשכר דירה מוזל בסמוך למתחם הרכבת[8]. נכון ליולי 2021 העבודות על השכונה בעיצומן.

ב-25 בדצמבר 2021 השתנה שירות הנוסעים העובר בתחנה והוא הוחלף מקו באר שבע - קו החוף המערבי - לולאת השרון, לשני קווים: קו באר שבע - אשקלון וקו באר שבע - בנימינה דרך מסילת לוד-אשקלון.

בתאריך 18 לספטמבר 2022 הוחלט לצמצם את התדירות בין אשקלון לבאר שבע מרכז וההפך לרכבת פעם בשעה בגלל עבודות החשמול, בשעות השיא מפעילה רכבת ישראל הסעות ללא עלות לתחנת באר שבע צפון ולתחנת אשקלון דרך כל תחנות הקו. בנוסף משרד התחבורה מתגבר את קו 378.

שירות רכבות בתחנה עריכה

בתחנה זו עוברת רכבת פעם בשעה אל באר שבע ואל אשקלון דרך כל תחנות הביניים.

קו הרכבת באר שבע – מרכזבנימינה
באר שבע – מרכזבאר שבע – צפוןאופקיםנתיבותשדרותאשקלוןאשדוד – עד הלוםיבנה – מזרחרחובותבאר יעקבלודלוד – גני אביבכפר חב"דתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכזתל אביב – אוניברסיטההרצליהבית יהושענתניה – ספירנתניהחדרה – מערבקיסריה – פרדס חנהבנימינה
קו הרכבת הלילי באר שבע – מרכזתל אביב – ההגנה (מושבת)
באר שבע – מרכזאופקיםנתיבותשדרותאשקלוןאשדוד – עד הלוםיבנה – מערבראשון לציון – משה דייןבת ים – יוספטלתל אביב – ההגנה


 
תרשים התחנה

קווי אוטובוס היוצאים מהתחנה עריכה

כל קווי האוטובוס היוצאים מהתחנה מופעלים על ידי חברת דן בדרום.

קו מפעילה מסלול הערות נוספות
1 דן בדרום רכבת אופקים - אזור תעשייה - אופקים מרכז - מישור הגפן - שוק עירוני חדש
2 רכבת אופקים - אזור תעשייה - אופקים מרכז - ביג - הריף - בן גורין - שפירא - בנה ביתך
3 רכבת אופקים - שוק עירוני חדש - מישור הגפן - הארזים - בן-גוריון - רמת שקד - שפירא - בנה ביתך
4 רכבת אופקים - שוק עירוני חדש - מישור הגפן - הארזים - בנה ביתך - אופקים מרכז - ביג
5 רכבת אופקים - הרצל - שכונת בן-גוריון - שכונת שפירא - דרך הטייסים
30 רכבת אופקים - מחנה אורים - צאלים - מחנה צאלים
34 אופקים - רכבת אופקים - פדויים - רנן - מסלול - פטיש
35 באר שבע - רכבת אופקים - מחנה אורים - מועצה אזורית אשכול
130 באר שבע - צומת הנשיא - רכבת אופקים - מחנה אורים - צאלים - מחנה צאלים
134 פטיש - מסלול - רנן - פדויים - רכבת אופקים - באר שבע
135 באר שבע - רכבת אופקים - אורים - מועצה אזורית אשכול - נווה - בני נצרים
373 מטרופולין רכבת אופקים - אופקים - צומת גילת - נתיבות - שדרות - מסוף קסטינה - צומת ראם - מחלף גדרה - תחנה מרכזית גדרה - צומת בילו - רחובות, תחנה מרכזית
378 רכבת אופקים - אופקים - צומת גילת - נתיבות - שדרות - תל אביב-יפו, מסוף 2000

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא תחנת הרכבת אופקים בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה