תחנת הרכבת שדרות
תחנת הרכבת שדרות היא תחנת רכבת הממוקמת סמוך לעיר שדרות. התחנה הממוקמת על מסילת אשקלון–באר שבע ומשרתת את תושבי שדרות ויישובי הסביבה.
 | |||||
 נגישה לבעלי מוגבלויות | |||||
| מידע על הבנייה | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| חנוכת התחנה |
24 בדצמבר 2013  | ||||
| מיקום | |||||
| מיקום | בסמוך לעיר שדרות | ||||
| קואורדינטות | 31°30′57″N 34°35′09″E / 31.515959°N 34.585905°E | ||||
| תחנות סמוכות |
תחנת הרכבת אשקלון, תחנת הרכבת נתיבות | ||||
| מידע על התחנה | |||||
| שירות רכבות | באר שבע, אופקים, נתיבות, אשקלון, יבנה, ראשון לציון, בת ים, חולון, תל אביב, בני ברק, פתח תקווה, ראש העין, כפר סבא, הוד השרון ורעננה | ||||
|
(למפת מערב הנגב רגילה)   תחנת הרכבת שדרות | |||||
| |||||
  | |||||
התחנה נחנכה בדצמבר 2013 עם הארכת קו הרכבת לאשקלון עד לתחנת שדרות. בפברואר 2015 הוארך הקו לנתיבות. בספטמבר 2015 ניתן שירות רכבות סדיר גם לבאר שבע, ובדצמבר 2015 גם לאופקים.
מבנה התחנהעריכה
מבנה התחנה נמצא ממזרח לכביש 34, סמוך לצומת הכניסה לעיר שדרות. את התחנה תכננו האדריכלים עמי שנער ואמיר מן. את הנוסעים משרתים שני רציפי צד באורך של כ־300 מטרים, אשר ממוקמים מעברו השני של כביש 34. הצורך במיגון המבנה עקב מיקומו הסמוך לעזה הוביל לפתרונות אדריכליים בלתי שגרתיים: המעבר בין מבנה התחנה לרציפים מתבצע באמצעות מעבר תת-קרקעי מתחת לכביש 34, מעבר המשמש גם כמרחב מוגן מפני טילים ורקטות. הקירות וגג התחנה עצמה וכן הקירוי מעל הרציפים משמשים גם הם בתור מחסה לשעת חירום, הם נוצקו מבטון עבה בשיפועים שיוצרים את הרושם כאילו המבנה מגיח מן הקרקע.
בחזית התחנה נבנה חניון לכלי רכב פרטיים וכן מסוף לאוטובוסים.
שירות הרכבות בתחנהעריכה
מהתחנה יוצאות צפונה בשעות השיא שתי רכבות בשעה לתל אביב ורעננה ורכבת אחת לשעה בשעות השפל. זמן הנסיעה לתחנת תל אביב השלום הוא כשעה ו־10 דקות. דרומה יוצאות שתי רכבות בשעה בשעות השיא לבאר שבע, ואחת לשעה בשעות השפל. זמן הנסיעה לבאר שבע צפון הוא כ-38 דקות.
החל מה-30 במרץ 2018 עוברת בתחנה רכבת אחת לכל כיוון בכל שעה, כולל בשעות הלילה, בקו באר שבע-תל אביב והתחנה פתוחה 24 שעות ביממה, כאשר היא סגורה רק משישי בצהריים ועד מוצאי שבת.
במהלך מבצע צוק איתן, ב־18 באוגוסט 2014, הופסק שירות הרכבות לתחנה עקב חשש מירי טילי נ״ט מרצועת עזה.[1] השירות חודש ב־28 באוגוסט עם תחילתה של הפסקת האש.
במהלך העימותים בין כוחות צה"ל לחמאס בשנת 2018, הופסק השירות לתחנה מספר פעמים עקב חשש לירי מהרצועה ושריפות שפרצו בסמוך למסילה.
החלק הממוגן של המעבר התת-קרקעי
המעבר התת-קרקעי בחלק הקרוב לרציפים ביום הפתיחה
שירותי הזנה לתחנה וממנהעריכה
מהתחנה עצמהעריכה
בצמוד לתחנה ישנו מסוף אוטובוסים ממנו יש מספר קווים פנימיים וקווים לישובי האזור. כל הקווים המסוף מופעלים על ידי חברת "דן בדרום" פרט לקו 463 לרהט אשר מופעל על ידי חברת נרקיס גל הסעות (גלים).
| קו | מסלול | הערות נוספות |
|---|---|---|
| 1 | תחנת רכבת - מכללת ספיר - הדקל - נווה אשכול - בן-גוריון - נאות אביב - נאות רבין - הנביאים | ♿ בשעות העומס, אחת ל-8 דקות, ובשעות השפל, אחת ל-20 דקות |
| 3 | תחנת רכבת - נאות אביב - נאות רבין - הנביאים | ♿🚆 אחת לשעה, ובשעות העומס, אחת לחצי שעה |
| 4 | תחנת רכבת - מנחם בגין - בן-גוריון - נווה אשכול - הדקל | ♿🚆 אחת לשעה, בשעות אחר הצהריים בלבד. |
| 10 | תחנת רכבת - מכללת ספיר - אזור תעשייה | ♿ בשעות העומס בלבד |
| 22 | שדרות - חלץ - כוכב מיכאל - משען - אשקלון | בשעות העומס בלבד |
| 25 | שדרות - גבים - יכיני - יושיביה - נתיבות | |
| 26 | שדרות - אור הנר - ברור חיל - תלמים - זוהר | |
| 27 | שדרות - ניר עם - ארז | |
| 29 | שדרות - מפלסים - כפר עזה - סעד - נחל עוז | |
| 240 | שדרות - קריית גת | אחת לשעתיים. |
| 463 | שדרות - מכללת ספיר - דורות - רוחמה - בית קמה - שובל - רהט |
בסביבת התחנהעריכה
התחנה נמצאת בקרבת צומת ניר עם הנמצא על כביש 34. מהצומת ישנם מספר קווים אזוריים ובינעירוניים.
| קו | מפעיל | מסלול | הערות נוספות |
|---|---|---|---|
| 36 | דן בדרום | מועצה אזורית אשכול - מחנה רעים - שדרות - אשקלון | |
| 136 | דן בדרום | בני נצרים - מועצה אזורית אשכול - מחנה רעים - שדרות - אשקלון | |
| 363 | דן בדרום | באר שבע - נתיבות - שדרות - אשקלון | |
| 364 | דן בדרום | באר שבע - צומת ניר עם - אשקלון | ישיר |
| 365 | דן בדרום | אופקים - נתיבות - שדרות - אשקלון | |
| 366 | דן בדרום | באר שבע - שדרות - אשקלון | בשעות העומס בלבד |
| 378 | מטרופולין | אופקים - נתיבות - שדרות - תל אביב-יפו | לכיוון תל אביב - ישיר. לכיוון אופקים - תחנת הורדה בלבד. |
| 379 | דן בדרום | מועצה אזורית אשכול - מחנה רעים - שדרות - תל אביב-יפו | קו מאסף הנכנס לקיבוצי אשכול |
| 465 | דן בדרום | אופקים - נתיבות - שדרות - צומת אשקלון - אשדוד | |
| 479 | דן בדרום | מועצה אזורית אשכול - שדרות - צומת אשקלון - תל אביב-יפו | קו מהיר, ללא כניסה לרוב קיבוצי אשכול |
| 490 | אגד | תפרח - אופקים - נתיבות - שדרות - צומת אשקלון - בני ברק | קו המיועד לציבור החרדי |
| 492 | אגד | נתיבות - שדרות - צומת אשקלון - צומת חטיבה שבע - ירושלים | |
| 498 | אגד | אופקים - שדרות - צומת אשקלון - בני ברק | קו המיועד לציבור החרדי |
| 688 | מטרופולין | אשדוד - צומת אשקלון - שדרות - מחנה אריאל שרון (עיר הבהדים) | ביום ראשון בלבד |
מקרא סימנים:
- ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
- 🚆 - קו הזנה המותאם לזמני הרכבת
| קו הרכבת הלילי באר שבע – מרכז — תל אביב – ההגנה באר שבע – מרכז • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מערב • ראשון לציון – משה דיין • בת ים – יוספטל • תל אביב – ההגנה |
קישורים חיצונייםעריכה
- תחנת הרכבת שדרות באתר רכבת ישראל
- Sderot Train Station / Ami Shinar – Amir Mann Architects and Planners, ArchDaily, November 22, 2014
הערות שולייםעריכה
- ^ יואב זיתון ואליאור לוי, עקב חשש מירי נ"ט: אין רכבת לשדרות, באתר ynet, 18 באוגוסט 2014