רענון הפורטל כיצד אוכל לעזור?    

תחבורה היא התנועה של אנשים וסחורות ממקום אחד למקום אחר. המילה תחבורה באה מהשורש "ח.ב.ר", שמשמעותו לקשר בין שני דברים.

לתחום יש כמה אספקטים שונים, או כמה תחומים שבהם הוא עוסק. באופן כללי, ניתן לחלק את התחבורה לארבעה נושאים. שלושה מהם מתקשרים ישירות למושג התחבורה, ואילו הנושא הרביעי מתייחס לקשר שבין האדם לאמצעי התחבורה השונים:

גשר המיתרים - גשר מעוגן כבלים, בתכנונו של האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, שנבנה בכניסה לירושלים כחלק מפרויקט הרכבת הקלה.
גשר המיתרים - גשר מעוגן כבלים, בתכנונו של האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, שנבנה בכניסה לירושלים כחלק מפרויקט הרכבת הקלה.

גשר המיתרים - גשר מעוגן כבלים, בתכנונו של האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, שנבנה בכניסה לירושלים כחלק מפרויקט הרכבת הקלה. הגשר נחנך ב-25 ביוני 2008, והוא משמש למעבר הרכבת הקלה וכן למעבר הולכי רגל.


סיטרואן דה שבו
סיטרואן דה שבו

סיטרואן (Citroën) היא יצרנית מכוניות צרפתית שנוסדה בשנת 1919.

מייסד החברה אנדרה סיטרואן נולד בשנת 1878 למשפחה יהודית ממוצא הולנדי (פירוש השם סיטרואן הוא "לימון" בהולנדית). לאחר סיום לימודיו התגייס לצבא ולאחר שחרורו התקבל לעבודה במפעל המכוניות הכושל מורס, שם פגש את הנרי פורד, מייסד חברת פורד, שהגיע כדי לסייע ביעול תהליכי היצור במפעל.

ב-1913 הקים סיטרואן מפעל ליצור גלגלי שיניים בפטנט ייחודי שאותו רכש. דוגמת המשולשים על משטח החיכוך של הגלגל איפשרה פעולה חלקה ושקטה. דוגמה זו היא שהפכה לסימלה של חברת סיטרואן בשנת 1919. כשפרצה מלחמת העולם הראשונה רכש אנדרה שטח אדמה בפרברי פריז, על רציף Quai de Javel. הוא הקים מפעל תחמושת שיצר פגזים בשיטות אמריקאיות, והגיע לתפוקה של 5,000 פגזים ליום.
מסלול הכביש הפאן-אמריקאי. בצד מוגדל אזור נתק דריאן.
מסלול הכביש הפאן-אמריקאי. בצד מוגדל אזור נתק דריאן.

המרחק בקו אווירי בין הקצה הצפוני של אלסקה לבין הקצה הדרומי של ארגנטינה הוא כמעט 16,000 קילומטרים. את רוב המרחק הזה אפשר לנסוע בכביש נוח, שאורכו 48,000 קילומטרים, ונקרא הכביש הפאן-אמריקאי. בשל אורכו, הכביש עובר באזורים אקלימיים מגוונים ושונים מאוד באופיים. הכביש מצליח לחצות אפילו את תעלת פנמה ואת סביבתה המאתגרת - אותה הסביבה שבגללה היה קשה כל כך לחצוב את תעלת פנמה, עד שהחברה שעסקה בכך פשטה את הרגל. עם זאת, על אף המאמצים שנעשו במרוצת השנים לסלילת הכביש במקטע בשם נתק דריין, שנמצא בקצה הדרום-מזרחי של פנמה, העבודה נחלה כישלון חרוץ עקב תנאי השטח הקשים שכוללים ביצות, חול טובעני וצמחייה סבוכה. הקיטוע בכביש, שמתחיל בפנמה ונגמר רק אחרי מעבר הגבול עם קולומביה, גורם לכך שעל אף שקיים חיבור יבשתי בין אמריקה הצפונית לבין אמריקה הדרומית, בלתי אפשרי לעבור את הגבול ביניהן במכונית.

רוצים לעזור? הנה כמה משימות שבהן אתם יכולים לתרום:
  • כאן אפשר למצוא ערימה של קצרמרים בתחום התחבורה שרק מחכים שירחיבו אותם.
  • ישנם ערכים שאי אפשר שיישארו במצבם הנוכחי וצריך לעבור עליהם ולתקן אותם בהקדם, ראו מסגרת "ערכים דורשי שיפור".

מצאו ערכים לשיפור בנושא תחבורה: לשכתובלעריכהלהשלמהקצרמריםחדשיםדורשי מקורלפישוט

בלי תמונה (יש לגלול את המסך כלפי מטה)