פורטל:תחבורה/תמונה נבחרת/גלריה

גלריית תמונות נבחרות של פורטל תחבורה

לעריכת סדרות התמונות לחצו על המספר בכותרת ואחר כך "עריכה".

תחנת קייבסקאיה ברכבת התחתית של מוסקבה
תחנת הרכבת צ'רינג קרוס שבלונדון
רכבת ריחוף מגנטי (Maglev) בשאנגחאי. מהירותה המרבית של רכבת זו היא 431 קמ"ש, ומהירותה הממוצעת – כ-250 קמ"ש.
משאית אמריקנית, בעלת תא שינה לנהג
תאונת דרכים ביפן
מכונית פורד מדגם T של חברת פורד, משנת 1926. 15 מיליון מכוניות מדגם זה נמכרו בתקופת ייצורו (1908 עד 1927) והוא נחשב לאחד מדגמי המכוניות החשובים בהיסטוריה.
רכבת במסילת אלבולה נכנסת למנהרה בהרי שווייץ
אב-טיפוס של דגם C-111 של חברת מרצדס-בנץ, הוצג בינואר 2007
האונייה "אמריקן סטאר", אוניית נוסעים בשימושה המקורי, שנטרפה בסערה לחופי האיים הקנריים ב-1994. התמונה צולמה עשר שנים לאחר נטישתה.

נתיבי איילון בלילה – ניתן להבחין בימין התמונה בתחנת הרכבת תל אביב השלום שהייתה עוד בשלבי בנייה

פוניקולר (רכבת הנגררת על ידי כבל תחתי במתלול) בבודפשט

תא השיוט גאטון בתעלת פנמה
מבט מלמעלה על גשר אקשי-קייקיו, הגשר התלוי הגדול בעולם.
כביש 50, החוצה את ארצות הברית ממזרח למערב, בקטע העובר במדבר נבדה
מחלף בסיאטל
מנוע קיטור המניע גלגלי קטר (רכבת)
תאונת רכבת בתחנת הרכבת של מונפרנאס בפריז בשנת 1895
רכבת חוצה גשר באריתראה
ספינת האוויר "עקרון" מעל שמי מנהטן, תחילת שנות השלושים של המאה העשרים
מטוס איירבוס A320-200 של חברת ג'ט בלו איירוויז נוחת נחיתת חירום
רכב שטח שפגע במספרה בהרצליה
שוטר ממלא דוח תעבורה לנהג
מעבורת על נהר קפואה בזמביה
דרגנוע (מדרגות נעות) ברכבת התחתית של קופנהגן.
דרגנוע (מדרגות נעות) ברכבת התחתית של קופנהגן.
דרגנוע (מדרגות נעות) ברכבת התחתית של קופנהגן.
תחנת הרכבת התת-קרקעית חטפה סנטרל במדריד.
תחנת הרכבת התת-קרקעית חטפה סנטרל במדריד.

תחנת הרכבת התת-קרקעית חטפה סנטרל במדריד, שבה מתאפשרת החלפת רכבות בין הרכבת התחתית של מדריד לרכבת הפרברים.

שדרות מנחם בגין בירושלים
שדרות מנחם בגין בירושלים

שדרות מנחם בגין בירושלים

אלן דוטריו במטוסה, שנת 1911 לערך
אלן דוטריו במטוסה, שנת 1911 לערך

אלן דוטריו במטוסה, שנת 1911 לערך. דוטריו הייתה ב-1910 לאישה הראשונה שמטיסה מטוס עם נוסע, ולאישה הרביעית בעולם, והבלגית הראשונה, שקיבלה רישיון טיסה. כמו כן, השתתפה וניצחה במספר תחרויות טיסה. ב-1913 הייתה לטייסת הראשונה שקיבלה את מדליית לגיון הכבוד הצרפתי.

גשר מיו - גשר מעוגן כבלים המתנשא בשיאו לגובה של 343 מטר.
גשר מיו - גשר מעוגן כבלים המתנשא בשיאו לגובה של 343 מטר.

גשר מיו - גשר מעוגן כבלים בדרום צרפת. הגשר, שתוכנן על ידי המהנדס הצרפתי מישל וירלוז'ה, בשיתוף עם האדריכל הבריטי נורמן פוסטר, מתנשא בשיאו לגובה של 343 מטר, מעט יותר ממגדל אייפל. הוא נחנך ב-14 בדצמבר 2004 ונפתח לתנועת כלי רכב יומיים לאחר מכן.

קו הרכבת ההקפית של פריז, העובר בפארק מונסורי.
קו הרכבת ההקפית של פריז, העובר בפארק מונסורי.

קו הרכבת ההקפית של פריז, העובר בפארק מונסורי - פארק ציבורי ברובע הארבעה-עשר של פריז, צרפת, השוכן בגדה השמאלית של העיר. הברון אוסמן החליט על הקמתו בשנת 1860, כחלק מתוכנית ההתחדשות הגדולה של פריז בתקופת הקיסרות השנייה בכוונה להעניק לפריזאים שטחים ירוקים בכל אחת מארבע נקודות היסוד: יער בולון במערב, פארק בוט-שומון בצפון, יער ונסן במזרח, ופארק מונסורי בדרום.

מטוס של חברת התעופה Palestine Airways.
מטוס של חברת התעופה Palestine Airways.

מטוס של חברת התעופה Palestine Airways (בעברית: נתיבי אוויר ארץ ישראל בע"מ). חברת Palestine Airways הוקמה על ידי פנחס רוטנברג ב-1937 ופעלה במשך כ-3 שנים, בתקופת המנדט הבריטי. הקו המרכזי חיבר בין שדה דוב לחיפה. פעילותה הופסקה בעקבות הפקעת מטוסיה על ידי הצבא הבריטי לטובת מלחמת העולם השנייה.

רוזה לואיז פארקס בשנת 1955.
רוזה לואיז פארקס בשנת 1955.

רוזה פארקס בשנת 1955. פארקס, אפרו-אמריקאית פעילה בתנועה האמריקאית לזכויות האזרח, התפרסמה בשל סירובה בשנת 1955 לפנות את כיסאה באוטובוס לאדם לבן, סירוב שהוביל למעצרה. מעצר זה הוביל, בעזרתו של מרטין לותר קינג (בו ניתן להבחין ברקע), לחרם האוטובוסים של מונטגומרי אשר בעקבותיו ביטלה חברת האוטובוסים הציבורית את מדיניות ההפרדה הגזעית שלה. פארקס הפכה לסמל בתנועה לזכויות האזרח וזכתה להוקרה ולאותות כבוד רבים, בהם מדליית החירות הנשיאותית ומדליית הזהב של הקונגרס.

מפלסת שלג פותחת ציר מושלג.
מפלסת שלג פותחת ציר מושלג.

מפלסת שלג פותחת ציר מושלג. מפלסת שלג הוא שם כללי לציוד מכני הנדסי שנועד לפינוי שלג מצירי תנועה בתקופת החורף. כלי צמ"ה המשמשים כמפלסות כוללים דחפורים, מעמיסים קדמיים, חתול שלג ואף משאיות שעליהן מותקנים כפות שונות לפינוי שלג.

עגלה מאוסטרליה בעלת גלגלים מעץ.
עגלה מאוסטרליה בעלת גלגלים מעץ.

עגלה מאוסטרליה בעלת גלגלים מעץ. קודם להמצאת הגלגל היו גוררים משאות על משטחים, כשלצורך כך היו זקוקים לגייס מספר רב של אנשים. לאחר המצאת הגלגל, המתוארכת לסביבות האלף החמישי לפני הספירה, די היה באדם או בעל-חיים רתום אחד שיעשה את אותה העבודה.

הרמזור הראשון בכיכר פוטסדאם, בשנת 1924.
הרמזור הראשון בכיכר פוטסדאם, בשנת 1924.

הרמזור הראשון בכיכר פוטסדאם, בשנת 1924. ב-20 באוקטובר 1920 הוקם בכיכר פוטסדאם אחד הרמזורים הראשונים באירופה הקונטיננטלית, שני רק לרמזור שהוקם בשטפנפלאץ שבהמבורג שנתיים קודם לכן. הרמזור הוקם במטרה לשטר את עומס התנועה האדיר שעבר במקום, ואשר הלך וגדל במהירות. כבר בשנת 1900 עברו בכיכר מדי יום יותר מ-100,000 איש, למעלה מ-20,000 מכוניות, כרכרות רתומות לסוסים, עגלות נגררות בידי אדם ואלפי אופניים.

מחלף בסגנון עלה תלתן מעורב עם טורבינה בדרום הולנד. בניגוד לצומת במפלס יחיד שלעיתים קרובות מנותבת באמצעות רמזור, המחלף מפריד את התנועה המגיעה מכיוונים שונים למפלסים שונים ומונע מפגש ביניהם, כך מתאפשרת זרימת התנועה ללא עצירה.
מחלף בסגנון עלה תלתן מעורב עם טורבינה בדרום הולנד. בניגוד לצומת במפלס יחיד שלעיתים קרובות מנותבת באמצעות רמזור, המחלף מפריד את התנועה המגיעה מכיוונים שונים למפלסים שונים ומונע מפגש ביניהם, כך מתאפשרת זרימת התנועה ללא עצירה.

מחלף בסגנון עלה תלתן מעורב עם טורבינה בדרום הולנד. מֶחְלָף הוא מבנה הנדסי המאפשר הפרדה מִפלסית של כבישים או מסילות רכבת באמצעות גשר אחד או יותר. בניגוד לצומת במפלס יחיד שלעיתים קרובות מנותב באמצעות רמזור, המחלף מפריד את התנועה המגיעה מכיוונים שונים למפלסים שונים ומונע מפגש ביניהם, כך מתאפשרת זרימת התנועה ללא עצירה.

"טרולסטיגן" (בנורווגית: "סולם הטרול") הוא כביש בנורווגיה, שנודע בעיקר בתור אטרקציה תיירותית, בשל השיפועים החדים שבו. בכביש 11 פיתולים חדים הבנויים בשיפוע בשיעור של 9%. על פי סיפור עם נורווגי, ביערות שליד הכביש מתרוצצים טרולים, ולכן בחלקו התחתון של הכביש ישנו התמרור היחידי בעולם שמזהיר "זהירות, טרולים בדרך".
"טרולסטיגן" (בנורווגית: "סולם הטרול") הוא כביש בנורווגיה, שנודע בעיקר בתור אטרקציה תיירותית, בשל השיפועים החדים שבו. בכביש 11 פיתולים חדים הבנויים בשיפוע בשיעור של 9%. על פי סיפור עם נורווגי, ביערות שליד הכביש מתרוצצים טרולים, ולכן בחלקו התחתון של הכביש ישנו התמרור היחידי בעולם שמזהיר "זהירות, טרולים בדרך".

טרולסטיגןנורווגית: "סולם הטרול") הוא כביש בנורווגיה, שנודע בעיקר בתור אטרקציה תיירותית, בשל השיפועים החדים שבו. בכביש 11 פיתולים חדים הבנויים בשיפוע בשיעור של 9%. הכביש חד-מסלולי ברובו, ורק במקומות מסוימים יכולות שתי מכוניות לעבור בו-זמנית. על פי סיפור עם נורווגי, ביערות שליד הכביש מתרוצצים טרולים, ולכן בחלקו התחתון של הכביש ישנו התמרור היחידי בעולם שמזהיר "זהירות, טרולים בדרך".

תצלום בשחור לבן. במרכז התמונה רכב לאחר תאונת דרכים. הרכב מעוך, שני גלגיו הקדמיים על צידיהם, דלתו וחלונותיו שבורים. מספר אנשים עומדים בימין התמונה, מאחורי הרכב, ומביטים בו.
תצלום בשחור לבן. במרכז התמונה רכב לאחר תאונת דרכים. הרכב מעוך, שני גלגיו הקדמיים על צידיהם, דלתו וחלונותיו שבורים. מספר אנשים עומדים בימין התמונה, מאחורי הרכב, ומביטים בו.

רכב לאחר תאונת דרכים, באונטריו שבקנדה בשנת 1918. תאונת דרכים היא תאונה שבה מעורב כלי רכב אחד או יותר שנועד לנסיעה על דרך סלולה או על דרך עפר. תאונות הדרכים נגרמות בשל משולש של גורמים: הגורם האנושי, הגורם התשתיתי והגורם המכני. ישנם סוגי תאונות שונים, בהם בין כלי רכב להולך רגל, בין כלי רכב לעצם נייח ובין שני כלי רכב. קל יותר לאבחן את מידת אחריותו של הנהג להתרחשות תאונה בין כלי רכב לעצם נייח, כמו עמוד, עץ או קיר, מאשר למקרה של שני כלי רכב שמתנגשים.

דיליזַ'נְס הייתה כרכרת נוסעים. בתמונה נראים דיליז'נסים מחוץ לשער יפו.
דיליזַ'נְס הייתה כרכרת נוסעים. בתמונה נראים דיליז'נסים מחוץ לשער יפו.

דיליזַ'נְסצרפתית: Diligence, שקדנות, התמדה) הייתה כרכרת נוסעים ובה מקום לשישה עד עשרה נוסעים שהייתה רתומה לשני סוסים (בעיר, במישור או בדרך טובה) או שלושה (בדרכים בין-עירוניות ובעליות) והייתה אמצעי התחבורה הציבורית העיקרי בארץ ישראל בין אמצע המאה ה-19 לראשית המאה ה-20. בתמונה נראים דיליז'נסים מחוץ לשער יפו.


רוכבי אופנים בנתיבי איילון ביום כיפור
רוכבי אופנים בנתיבי איילון ביום כיפור

רוכבי אופניים בנתיבי איילון ביום כיפור. צביון החיים בישראל משתנה בצורה משמעותית ביום הכיפורים. מאפיינים בולטים של מועד זה, אשר אינם ניכרים ברוב יישובי הארץ בחגים אחרים, הם הפסקה כמעט מוחלטת של תנועת כלי הרכב בערים. עובדה זו מנוצלת על ידי רוכבי אופניים וגלגיליות רבים לנסיעה בכבישים הפנויים.

תצלום אוויר של מעלה העקרבים. המעלה הוא דרך תלולה ומפותלת בנגב המזרחי, מדרום למכתש הקטן, ששימשה עורק תחבורה עיקרי בין באר שבע לאילת.
תצלום אוויר של מעלה העקרבים. המעלה הוא דרך תלולה ומפותלת בנגב המזרחי, מדרום למכתש הקטן, ששימשה עורק תחבורה עיקרי בין באר שבע לאילת.

תצלום אוויר של מעלה העקרבים. המעלה הוא דרך תלולה ומפותלת בנגב המזרחי, מדרום למכתש הקטן, ששימשה עורק תחבורה עיקרי בין באר שבע לאילת מאז סלילת הכביש במקום ב-1927, ועד סלילת מעלה העצמאות וכביש 40 בנגב המרכזי. הדרך נסללה על תוואי דרך מהעת העתיקה ובמקביל למעלה עקרבים הרומי, העובר ממערב לה.

גשר אוברבאום הוא גשר דו-מפלסי החוצה את נהר השפרה בברלין. הגשר משתרע מהחלק השמאלי התחתון של התמונה, לחלק הימני העליון. במרכז התמונה ניתן לראות את שתי המגדלים הגותיים שבמרכז הגשר, להם צריחים אדומים. הגשר אדום, במרכז התמונה שתי קשתות, ועליהן המפלס התחתון הכולל כביש שעליו להולכי רגל, משמאלו, מעל שורת קשתות, והמפלס העליון המיועד לקווי האו באן.
גשר אוברבאום הוא גשר דו-מפלסי החוצה את נהר השפרה בברלין. הגשר משתרע מהחלק השמאלי התחתון של התמונה, לחלק הימני העליון. במרכז התמונה ניתן לראות את שתי המגדלים הגותיים שבמרכז הגשר, להם צריחים אדומים. הגשר אדום, במרכז התמונה שתי קשתות, ועליהן המפלס התחתון הכולל כביש שעליו להולכי רגל, משמאלו, מעל שורת קשתות, והמפלס העליון המיועד לקווי האו באן.

גשר אוברבאום הוא גשר דו-מפלסי החוצה את נהר השפרה בברלין, ונחשב לאחד מסימני ההיכר של העיר. המפלס התחתון כולל כביש ומעבר להולכי רגל, והמפלס העליון נושא את קווי האו באן U1 ו-U3. הוא מקשר בין שכונת פרידריכסהיין לקרויצברג, שהיו מופרדות בעבר בידי חומת ברלין, ועל כן הפך הגשר לסמל חשוב של אחדות ברלין. בעבר היה אחת מנקודות המעבר בין מזרח ברלין למערב ברלין. מאז ייסוד הרובע המאוחד פרידריכסהיין-קרויצברג בשנת 2001, גשר אוברבאום כבר לא מהווה מעבר בין מחוזות מנהליים. הגשר היווה חלק מסמל פרידריכסהיין מאז 1991, ונכלל גם בסמל של הרובע המאוחד פרידריכסהיין-קרויצברג.

מבט מגבוה. שעת לילה. בתמונה רואים מפגש רחובות. הרחובות מוארים, ומצידיהם גורדי שחקים מוארים. הרחובות ריקים ממכוניות ומאנשים.
מבט מגבוה. שעת לילה. בתמונה רואים מפגש רחובות. הרחובות מוארים, ומצידיהם גורדי שחקים מוארים. הרחובות ריקים ממכוניות ומאנשים.

במהלך ההתפרצות של נגיף הקורונה בישראל, הממשלה הטילה סגר כללי על המדינה. בסדר פסח, ההגבלות אף הוחמרו לרמת עוצר – יציאה מן הבתים נאסרה לגמרי לכל צורך, על מנת למנוע התקהלויות משפחתיות וחבריות העלולות לגרום להדבקה המונית. כתוצאה מכך, כבישי המדינה, הסובלים מעומסי תנועה כבדים בדרך כלל בערב חג זה, היו ריקים לחלוטין. בתמונה, צומת דרך נמיר ושדרות קק"ל, בסמוך לשכונת נווה אביבים בתל אביב-יפו, 8 באפריל 2020.

קלן, העיר הרביעית בגודלה בגרמניה לעת ערב. בתמונה נראים הקתדרלה של קלן, סמלה של העיר ואחד מהמבנים הידועים ביותר בגרמניה, וגשר הוהנצולרן, אחד מגשרי הרכבות העמוסים באירופה.
קלן, העיר הרביעית בגודלה בגרמניה לעת ערב. בתמונה נראים הקתדרלה של קלן, סמלה של העיר ואחד מהמבנים הידועים ביותר בגרמניה, וגשר הוהנצולרן, אחד מגשרי הרכבות העמוסים באירופה.

קלן, העיר הרביעית בגודלה בגרמניה לעת ערב. בתמונה נראים הקתדרלה של קלן, סמלה של העיר ואחד מהמבנים הידועים ביותר בגרמניה, וגשר הוהנצולרן, אחד מגשרי הרכבות העמוסים באירופה.


קלן בלילה. ניתן להבחין בתצלום בין היתר בקתדרלה של קלן ובגשר הוהנצולרן.
קלן בלילה. ניתן להבחין בתצלום בין היתר בקתדרלה של קלן ובגשר הוהנצולרן.

קלן בלילה. ניתן להבחין בתצלום בין היתר בקתדרלה של קלן ובגשר הוהנצולרן. קלן היא העיר הרביעית בגודלה בגרמניה, עם אוכלוסייה של כמיליון תושבים. קלן הינה העיר הגדולה ביותר השוכנת לגדות נהר הריין, העיר הגדולה ביותר במדינת נורדריין-וסטפאליה (המדינה המאוכלסת ביותר בגרמניה), והעיר הגדולה המערבית ביותר בגרמניה, במרחק עשרות קילומטרים בלבד מהגבול עם הולנד ובלגיה. בקלן 7 גשרים החוצים את הריין, יותר מבכל עיר אחרת השוכנת על גדות נהר זה.

גשר טאוור או גשר מצודת לונדון - גשר בלונדון מעל הנהר תמזה, בקרבת מצודת לונדון ונקרא על שמה.
גשר טאוור או גשר מצודת לונדון - גשר בלונדון מעל הנהר תמזה, בקרבת מצודת לונדון ונקרא על שמה.

גשר טאוור או גשר מצודת לונדון הוא גשר בלונדון מעל הנהר תמזה, בקרבת מצודת לונדון ונקרא על שמה. הגשר כולל שני מגדלים בגובה 65 מטרים, שביניהם שני גשרי הרמה שניתן להרימם לזווית של 86 מעלות, על מנת לאפשר מעבר ספינות. משקל כל גשר מורם 1,000 טון. על פי התכנון המקורי הורם הגשר באמצעות מנועי קיטור; כיום מורמים הגשרים באמצעות חשמל.

הגשר הישן במוסטר - גשר אבן קשתי בעיר מוסטר בבוסניה והרצגובינה, החוצה את נהר הנרטבה.
הגשר הישן במוסטר - גשר אבן קשתי בעיר מוסטר בבוסניה והרצגובינה, החוצה את נהר הנרטבה.

הגשר הישן במוסטר - גשר אבן קשתי בעיר מוסטר בבוסניה והרצגובינה, החוצה את נהר הנרטבה. הגשר נבנה בזמן שלטון האימפריה העות'מאנית באזור ונפתח ב-1566 או ב-1567. במהלך המלחמה בבוסניה נהרס הגשר על ידי כוחות מועצת ההגנה הקרואטית, ולאחר תום המלחמה נבנה מחדש. הגשר והרובע העתיק הסמוך לו מוכרזים כאתר מורשת עולמית.

בית מגורים בין הרחובות חיל השריון ולוינסקי בשכונת נווה שאנן. בית זה צמוד לגשר גישה דרכו נכנסים מדי יום מאות אוטובוסים לתחנה המרכזית החדשה של תל אביב.
בית מגורים בין הרחובות חיל השריון ולוינסקי בשכונת נווה שאנן. בית זה צמוד לגשר גישה דרכו נכנסים מדי יום מאות אוטובוסים לתחנה המרכזית החדשה של תל אביב.

בית מגורים בין הרחובות חיל השריון ולוינסקי בשכונת נווה שאנן. בית זה צמוד לגשר גישה דרכו נכנסים מדי יום מאות אוטובוסים לתחנה המרכזית החדשה של תל אביב ומייצרים מפגעי רעש וזיהום אוויר חמורים. תושבים שנפגעו מבניית מערכת הגשרים של התחנה מנהלים מאבק משפטי ארוך בשל ירידת ערך דירותיהם והפגיעה באיכות חייהם.

גשר המיתרים - גשר מעוגן כבלים, בתכנונו של האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, שנבנה בכניסה לירושלים כחלק מפרויקט הרכבת הקלה.
גשר המיתרים - גשר מעוגן כבלים, בתכנונו של האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, שנבנה בכניסה לירושלים כחלק מפרויקט הרכבת הקלה.

גשר המיתרים - גשר מעוגן כבלים, בתכנונו של האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה, שנבנה בכניסה לירושלים כחלק מפרויקט הרכבת הקלה. הגשר נחנך ב-25 ביוני 2008, והוא משמש למעבר הרכבת הקלה וכן למעבר הולכי רגל.

בוראנו - אזור הכולל חמישה איים בלגונה שבצפון-מזרח ונציה. האזור מאופיין בבתים הצבועים בצבעים שונים, האחד שונה ממשנהו.
בוראנו - אזור הכולל חמישה איים בלגונה שבצפון-מזרח ונציה. האזור מאופיין בבתים הצבועים בצבעים שונים, האחד שונה ממשנהו.

בוראנו הוא אזור הכולל חמישה איים בלגונה שבצפון-מזרח ונציה. גשר מעץ מחבר את שני האיים הגדולים. האזור מאופיין בבתים הצבועים בצבעים שונים, האחד שונה ממשנהו. שלל הצבעים יוצרים פסיפס צבעוני של מבנים, שזכה לאזכורים שונים בספרות ובשירה. התחבורה בעיר בעיקר בסירות.

גשר ברוקלין
גשר ברוקלין

גשר ברוקלין הוא אחד משלושת הגשרים שמקשרים בין מנהטן לברוקלין שבניו יורק. הוא עובר מעל איסט ריבר, ומדי יום עוברים בו מאות אלפי אנשים. גשר ברוקלין הוא גשר תלוי הנתמך באמצעות כבלי פלדה, שמגדליו בנויים בסגנון נאו גותי, הבא לידי ביטוי בעיקר בקשתות המחודדות בשערים שבין קצות הגשר.

גשר פורת' - גשר רכבת במזרח סקוטלנד, מעל מפרץ פורת', 14 קילומטרים ממערב לאדינבורו.
גשר פורת' - גשר רכבת במזרח סקוטלנד, מעל מפרץ פורת', 14 קילומטרים ממערב לאדינבורו.

גשר פורת' הוא גשר רכבת במזרח סקוטלנד, מעל מפרץ פורת', 14 קילומטרים ממערב לאדינבורו. הוא נבנה ב-1890 בעלות של 2.5 מיליון לירות שטרלינג, והוא נחשב לפלא הנדסי. זהו גשר הפלדה הראשון בעל מפתח רחב, ועם סיום הקמתו החזיק בשיא האורך ובשיא הגובה לגשרים.

רשת המסילות של הרכבת הרטית עוברת בהרי האלפים של דרום-מזרח שווייץ וידועה בנופיה עוצרי הנשימה, ובמנהרות והגשרים שלאורכה.
רשת המסילות של הרכבת הרטית עוברת בהרי האלפים של דרום-מזרח שווייץ וידועה בנופיה עוצרי הנשימה, ובמנהרות והגשרים שלאורכה.

הרכבת הרטית היא חברת הרכבת הפרטית הגדולה ביותר בשווייץ, והיא פועלת ברחבי קנטון גראובינדן בדרום-מזרח המדינה, שם היא מפעילה את רוב שירותי הרכבת. אורכן הכולל של מסילות הרכבת של החברה מגיע ל-384 ק"מ, ואלה צרות ורוחבן עומד על 1,000 מ"מ. מסיבה זו רשת הרכבות איננה מחוברת אל רשתות מסילות הרכבת הלאומיות של שווייץ ושל איטליה, ובנקודות ההשקה בין הרשתות, נדרשת החלפת רכבות. רשת המסילות של הרכבת הרטית עוברת בהרי האלפים של דרום-מזרח שווייץ וידועה בנופיה עוצרי הנשימה, ובמנהרות והגשרים שלאורכה. שניים מקווי הרכבת הידועים כמסילות אלבולה וברנינה הוכרזו בשנת 2008 כאתר מורשת עולמית המשותף לשווייץ ולאיטליה.

איזמבארד קינגדום ברונל
איזמבארד קינגדום ברונל

איזמבארד קינגדום ברונל ב-1857. ברונל היה מהנדס בריטי, חבר החברה המלכותית. מוכר בזכות הקמת מסילת הרכבת "גרייט וסטרן" בין בריסטול ללונדון, סדרת אוניות קיטור מפורסמות וכן מספר רב של גשרים חשובים. במהלך הקריירה הקצרה שלו הצליח ברונל לרשום לזכותו פריצות דרך הנדסיות רבות, בהן ניתן למנות את עזרתו בבניית המנהרה הראשונה מתחת לנהר, וכן פיתוח האוניה הראשונה המונעת בעזרת מדחף שנועדה לשיט באוקיינוסים, ושבזמן בנייתה הייתה גם האוניה הגדולה בעולם.

אחת הטיסות הראשונות שביצעו האחים רייט במטוסם הראשון. קיטי הוק, קרוליינה הצפונית, 17 בדצמבר 1903.
אחת הטיסות הראשונות שביצעו האחים רייט במטוסם הראשון. קיטי הוק, קרוליינה הצפונית, 17 בדצמבר 1903.

אחת הטיסות הראשונות שביצעו האחים רייט במטוסם הראשון. קיטי הוק, קרוליינה הצפונית, 17 בדצמבר 1903. האחים רייט היו הראשונים שהצליחו לבנות מטוס שמיש, בעל מנוע ויכולת בקרה, כמו כן הם תרמו רבות להבנת האמצעים הדרושים למטוס ולהתפתחות הטכנולוגיה הנוגעת בתעופה.

אמת פונטקיסילטה היא אמת מים שעוברת מעל הנהר די בצפון-מזרח ויילס, שנבנתה בשנת 1805 ומשמשת, עד היום, למעבר של סירות. ה"מדרכה" בתמונה, שמשמשת כיום הולכי רגל, שימשה את הסוסים שגררו בזמנו את הסירות, שאז היו חסרות מנוע, דרך המעבר הצר של האמה. האמה נוצרה מברזל חשיל ומיצקת, ומגיעה לגובה 38 מטר בנקודה הכי גבוהה שלה.
אמת פונטקיסילטה היא אמת מים שעוברת מעל הנהר די בצפון-מזרח ויילס, שנבנתה בשנת 1805 ומשמשת, עד היום, למעבר של סירות. ה"מדרכה" בתמונה, שמשמשת כיום הולכי רגל, שימשה את הסוסים שגררו בזמנו את הסירות, שאז היו חסרות מנוע, דרך המעבר הצר של האמה. האמה נוצרה מברזל חשיל ומיצקת, ומגיעה לגובה 38 מטר בנקודה הכי גבוהה שלה.

אמת פונטקיסילטה היא אמת מים שעוברת מעל הנהר די בצפון-מזרח ויילס, שנבנתה בשנת 1805 ומשמשת, עד היום, למעבר של סירות. ה"מדרכה" בתמונה, שמשמשת כיום הולכי רגל, שימשה את הסוסים שגררו בזמנו את הסירות, שאז היו חסרות מנוע, דרך המעבר הצר של האמה. האמה נוצרה מברזל חשיל ומברזל יצוק, ומגיעה לגובה 38 מטר בנקודה הכי גבוהה שלה.

אונייה מול חופי תל אביב לפני בנייתו של נמל תל אביב במקום זה ממש. מימין למעלה נראה נהר הירקון בטרם הוא פונה צפונה ויוצר את חצי האי הירקוני במרכז התמונה, ובליבו (משמאל) נראים בנייני "גני התערוכה יריד המזרח" שנפתחו באפריל 1934.
אונייה מול חופי תל אביב לפני בנייתו של נמל תל אביב במקום זה ממש. מימין למעלה נראה נהר הירקון בטרם הוא פונה צפונה ויוצר את חצי האי הירקוני במרכז התמונה, ובליבו (משמאל) נראים בנייני "גני התערוכה יריד המזרח" שנפתחו באפריל 1934.

האונייה הנורווגית "פולוכס" שנתקעה לאחר סערה מול חופי תל אביב ב-22 בפברואר 1934, טרום בנייתו של נמל תל אביב במקום זה ממש. מימין למעלה נראה נהר הירקון בטרם הוא פונה צפונה ויוצר את חצי האי הירקוני במרכז התמונה, ובליבו (משמאל) נראים בנייני "מגרשי התערוכה יריד המזרח" שנפתחו באפריל 1934.

סיטרואן דה שבו
סיטרואן דה שבו

סיטרואן דה שבו, הקרויה גם סיטרואן 2CV. דגם מכונית חסכוני שיוצר בידי יצרנית המכוניות הצרפתית סיטרואן בין השנים 1948 ו-1990. דגם ה-2CV שייך לקבוצת מכוניות מצומצמת, שהוצגו לראשונה זמן קצר לאחר מלחמת העולם השנייה, וזכו להצלחה לאורך שנים רבות לאחר מכן - במקרה של דגם זה, במשך 42 שנים. היא הייתה זולה וחסכונית, והיה לה צורך ב-3 ליטרים של דלק, לכל היותר, כדי לנסוע 100 ק"מ.

רכבת חוצה את דרך פתח תקווה. המסילה מהקצה השמאלי התחתון של התמונה עד הקצה הימני העליון. הרכבת נוסעת עליה לכיוון ימין התמונה. קרון הרכבת בצד הימני העליון של התמונה, מעלה עשר או קיטור. רכב עומד בימין התמונה למול מחסום סגור, ממתין למעבר הרכבת. תצלום בשחור-לבן.
רכבת חוצה את דרך פתח תקווה. המסילה מהקצה השמאלי התחתון של התמונה עד הקצה הימני העליון. הרכבת נוסעת עליה לכיוון ימין התמונה. קרון הרכבת בצד הימני העליון של התמונה, מעלה עשר או קיטור. רכב עומד בימין התמונה למול מחסום סגור, ממתין למעבר הרכבת. תצלום בשחור-לבן.

רכבת חוצה את דרך פתח תקווה (כיום דרך בגין) בתל אביב ב-1956. דרך בגין היא החלק התל אביבי של דרך היסטורית המחברת את יפו ופתח תקווה, דרך שהתפתחה כחלק מדרך יפו-שכם ההיסטורית. הדרך מתחילה במרכז פתח תקווה ונמשכת לאורך ציר ז'בוטינסקי לבני ברק ורמת גן. בתל אביב הדרך נודעה בשמה המנדטורי "דרך הביטחון" על שם המבנים ששירתו את כוחות הביטחון המנדטוריים ונבנו לאורכה, מאוחר יותר כדרך פתח תקווה וכיום כדרך בגין וממשיכה כדרך יפו-תל אביב, רחוב אילת ורחוב רזיאל עד לכיכר השעון ביפו.

מטוס איירבוס A380 של חברת אמירייטס, שניות ספורות לקראת נחיתה. המטוס, שעל דפנותיו הכתובת "אמירייטס" חולף בגובה נמוך מעל תחנת דלק שעליה השלט "פטרו קנדה".
מטוס איירבוס A380 של חברת אמירייטס, שניות ספורות לקראת נחיתה. המטוס, שעל דפנותיו הכתובת "אמירייטס" חולף בגובה נמוך מעל תחנת דלק שעליה השלט "פטרו קנדה".

איירבוס A380 הוא מטוס הנוסעים הגדול בעולם, אשר יכול להכיל עד 853 נוסעים בתצורת מחלקת תיירים. בזכות ממדיו ניתן היה לראשונה להתקין במטוס מותרות שלא נראו עד אז באוויר: מקלחות, משרדים, חדר כושר, אזור עישון ואף קזינו קטן. עקב גודלו העצום זכה המטוס לכינוי סופר ג'מבו. המטוס אהוד במיוחד על רבים מחובבי התעופה. בתמונה: המטוס של חברת אמירייטס, שניות ספורות לקראת נחיתה בנמל התעופה הבינלאומי טורונטו-פירסון.

אוסף לוחיות רישוי על קיר בקתה בנובה סקוטיה שבקנדה.
אוסף לוחיות רישוי על קיר בקתה בנובה סקוטיה שבקנדה.

אוסף לוחיות רישוי על קיר בקתה בנובה סקוטיה שבקנדה. לוחית רישוי היא לוחית מתכת או פלסטיק המקובעת אל כלי רכב, או אל נגרר לצורכי זיהויו הרשמי. על הלוחית מופיע מספר סידורי, או קוד המורכב מספרות ומאותיות הייחודי לאותו כלי רכב.

בנגקוק מוארת בקרני השמש השוקעת. רכבת הסקייטריין היא מערכת עילית להסעת המונים שנחנכה בעיר בשנת 1999.
בנגקוק מוארת בקרני השמש השוקעת. רכבת הסקייטריין היא מערכת עילית להסעת המונים שנחנכה בעיר בשנת 1999.

בנגקוק מוארת בקרני השמש השוקעת. בנגקוק היא בירת תאילנד, העיר הגדולה בה ומרכזה הכלכלי והחברתי. רכבת הסקייטריין היא מערכת עילית להסעת המונים שנחנכה בעיר בשנת 1999.

רכבת תיירים בפארק פראטר בווינה, אוסטריה.
רכבת תיירים בפארק פראטר בווינה, אוסטריה.

רכבת תיירים בפארק פראטר בווינה, אוסטריה. פראטר הוא הפארק הציבורי הגדול בעיר וינה. הוא שוכן בין נהר הדנובה לבין תעלת הדנובה. הפארק ידוע בעיקר בשל פארק השעשועים וורסטפראטר שבו נמצא גלגל הענק "וינר ריזנראד" ולצידו אצטדיון ארנסט האפל, שנקרא בעבר "אצטדיון פראטר". הפארק זכה לאזכורים שונים בתרבות ובין היתר בסיפור "הרופא וגרושתו" מאת ש"י עגנון.

רכבת עוברת מעל גשר פורת'
רכבת עוברת מעל גשר פורת'

רכבת עוברת מעל גשר פורת'. גשר פורת' הוא גשר במזרח סקוטלנד, מעל לשון הים של פורת', 14 קילומטרים ממערב לאדינבורו. על הגשר עוברת מסילת הרכבת בין אדינבורו לדנדי. הגשר הוכר כאתר מורשת עולמית בשנת 2015.

רכבת - כלי תחבורה יבשתי המשמש להובלת נוסעים או מטען לאורך מסלול קבוע.
רכבת - כלי תחבורה יבשתי המשמש להובלת נוסעים או מטען לאורך מסלול קבוע.

רכבת - כלי תחבורה יבשתי המשמש להובלת נוסעים או מטען לאורך מסלול קבוע. רכבת בנויה ממספר קרונות וקטר שמושך או דוחף אותם על מסילה המורכבת מפסים. שלושת סוגי ההנעה העיקרים הם חשמל, דיזל ובנזין. במדינות רבות הרכבת היא אמצעי התחבורה העיקרי להסעת נוסעים ובמערכת הרכבות משולבים מספר סוגי רכבות: רכבות מהירות לנסיעות ארוכות טווח, רכבות רגילות ורכבות לשימוש בפנים העיר כמו רכבת תחתית או רכבת קלה.

סמפור רכבת, לצד מסילת רכבת בחיפה.
סמפור רכבת, לצד מסילת רכבת בחיפה.

סמפור ששימש לניהול תנועת הרכבות שיצאו מתחנת הרכבת חיפה מזרח דרומה. הזרוע השמאלית אותתה לרכבות במסילה השמאלית והזרוע הימנית אותתה לרכבות במסילה הימנית, בעוד שהזרוע האמצעית-הנמוכה אותתה לרכבות שביצעו עיתוק בתחומי התחנה. הסמפור הוצב בתחנת חיפה מזרח בשנות ה-30 של המאה העשרים. בשנת 1994 הופסקה פעילותו והוא מהווה כיום חלק ממיצג במוזיאון רכבת ישראל.

קיאק - סירה המונעת בעזרת חתירה במשוטים, כאשר החותר יושב במרכז הסירה ופנייו מופנות לכוון החתירה.
קיאק - סירה המונעת בעזרת חתירה במשוטים, כאשר החותר יושב במרכז הסירה ופנייו מופנות לכוון החתירה.

קיאק הוא סירה המונעת בעזרת חתירה במשוטים, כאשר החותר יושב במרכז הסירה ופניו מופנות לכוון החתירה. לקיאק מספר מאפיינים ייחודיים: הוא בדרך כלל צר וארוך, הידרודינמי בצורתו ונמוך. בשל נמיכותו - מהירותו ותמרונו במים גבוהים, אך הבעיה העיקרית שלו היא כניסת מים לתוכו. מקורו של הקיאק (ומקורה של המילה קיאק) הוא בשבטי האינואיטים והאלוטים (אסקימואים) שבאזור הארקטי והוא אומץ בחום על ידי שוחרי הרפתקאות וספורטאים בכל העולם.

ספינת דאו המשמשת לדיג ליד חופי טנזניה. דאו היא ספינת מפרש ערבית מסורתית המצוידת במפרש לטיני.
ספינת דאו המשמשת לדיג ליד חופי טנזניה. דאו היא ספינת מפרש ערבית מסורתית המצוידת במפרש לטיני.

ספינת דאו המשמשת לדיג ליד חופי טנזניה. דאו היא ספינת מפרש ערבית מסורתית המצוידת במפרש לטיני. הספינה נפוצה בחופי חצי האי ערב, הודו, מזרח אפריקה וצפונה. לספינות מגוון שימושים, ביניהם מסחר, הובלת נוסעים ודיג.


Gladys Ingle changing a wheel in mid-air

סרטון משנות ה-20 של המאה ה-20, המתעד את הלוליינית והטייסת גלדיס אינגל, כשהיא עוברת במהלך טיסה ממטוס למטוס, ונושאת על גבה גלגל עבור מטוס, שאיבד גלגל, ולא יכול לנחות בלא התיקון.

פורטל:תחבורה/תמונה נבחרת/68

פורטל:תחבורה/תמונה נבחרת/69