תחנת הרכבת חדרה – מערב

תחנת רכבת בישראל

תחנת הרכבת חדרה מערב היא תחנה של רכבת ישראל על מסילת החוף, שנמצאת בחלקה המערבי-מרכזי של העיר חדרה בסמוך לאזור התעשייה. התחנה משמשת הן כתחנת משאות והן כתחנת נוסעים (בתוספת לתחנת חדרה מזרח, המשמשת למשאות בלבד).

תחנות רכבת ישראל רכבת ישראל
חדרה מערב
שלט התחנה
שלט התחנה
רציפי התחנה
רציפי התחנה
נגישה לבעלי מגבלויות
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה 14 במאי 1953 עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום
מיקום במערב העיר חדרה, בסמוך לאזור התעשייה
מדינה ישראלישראל ישראל
קואורדינטות 32°26′18″N 34°53′57″E / 32.4382477°N 34.8991773°E / 32.4382477; 34.8991773
אתרים סמוכים יער חדרה
תחנות סמוכות תחנת הרכבת קיסריה – פרדס חנה, תחנת הרכבת נתניה עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע על התחנה
רציפים 3 עריכת הנתון בוויקינתונים
קווים העוברים בתחנה מסילת החוף עריכת הנתון בוויקינתונים
למידע מקיף על רכבת ישראל עיינו גם בפורטל רכבת ישראל
לחצו כדי להקטין חזרה
אופקיםאחיהודאשדוד – עד הלוםאשקלוןבאר יעקבבאר שבע – מרכזבאר שבע – צפון / אוניברסיטהבית יהושעבית שאןבית שמשבני ברק – רמת החיילבנימינהבת ים – קוממיותבת ים – יוספטלדימונההוד השרון – סוקולובהרצליהחדרה – מערבחולון – וולפסוןחוצות המפרץחיפה – בת גליםחיפה – חוף הכרמלחיפה מרכז – השמונהיבנה – מזרחיבנה – מערביקנעם – כפר יהושעירושלים – גן החיות התנ"כיירושלים – יצחק נבוןירושלים – מלחהכפר חב"דכפר סבא – נורדאוכרמיאללהבים – רהטלודלוד – גני אביבמגדל העמק – כפר ברוךמודיעין – מרכזמזכרת בתיהמרכזית המפרץנהריהנמל התעופה בן-גוריוןנתיבותנתניהנתניה – ספירעכועפולהעתליתפאתי מודיעיןפתח תקווה – סגולהפתח תקווה – קריית אריהצומת חולוןקיסריה – פרדס חנהקריית גתקריית חייםקריית מוצקיןקריית מלאכי – יואבראש העין – צפוןראשון לציון – הראשוניםראשון לציון – משה דייןרחובותרמלהרעננה – דרוםרעננה – מערבשדרותתל אביב – אוניברסיטהתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכז
לדף הקובץ

תרשים תחנות רכבת ישראל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

צפונית לתחנה נמצא הצומת הרכבתי צומת רמז אשר ממנו מתפצלת המסילה המזרחית לכיוון תחנת הרכבת חדרה מזרח. כיום הצומת אינו מאפשר לרכבות המגיעות מכיוון חדרה מערב להמשיך לכיוון חדרה מזרח אך קיים תכנון עתידי להקמת קשת מסילתית מכיוון דרום לכיוון מזרח אשר תאפשר להפעיל קו נוסעים בכיוון זה.

היסטוריה עריכה

 
תחנת הרכבת ומסוף המטענים, יולי 2020
 
תחנת הרכבת לפני שיפוצה, אוקטובר 2010
 
מפגש כביש מסילה לפני ביטולו, אוקטובר 2010
 
צילום אווירי של התחנה, 2013

בעקבות סלילת מסילת החוף בשנות ה־50, הייתה תחנת חדרה מזרח – התחנה היחידה בעיר חדרה שהוקמה בתקופת המנדט הבריטי – מחוץ לקו, שכן היא ממוקמת בקו המזרחי. כדי להכליל את חדרה במניין התחנות על מסילת החוף, שנחנכה ב-14 במאי 1953[1], נבנתה תחנת חדרה מערב. היא נחנכה בנובמבר 1957[2].

תחנת חדרה מזרח המשיכה לשמש לתנועת נוסעים בקו חיפה-ירושלים וחיפה-באר-שבע[3], עד שהופסק השימוש בקו המזרחי בשנות ה-70, ותחנת חדרה מערב הפכה לתחנה היחידה הפעילה בעיר. בתחילת שנות ה־90 שופצה התחנה ושוב עברה שיפוץ מקיף ב-2016, והיא משמשת כתחנה בקו הפרוורי בנימינהתל אביברחובותאשקלון ובקו באר שבע מרכזכרמיאל. היא משמשת גם כתחנת משא למכולות ורכבות פסולת[4].

על־פי נתוני רכבת ישראל בחודש אוגוסט 2008 עברו בתחנה 135,000 נוסעים, ובממוצע ליום – כ־5,000 נוסעים.

בשנת 2016 עברה התחנה שיפוץ מקיף. בסמוך לתחנה מתוכנן מרכז תחבורה בשטח של 100 דונם, שיכלול תחנת אוטובוסים אשר תחליף את התחנה המרכזית שבמרכז העיר, וכן חניונים וגשרים. במסגרת מרכז התחבורה החדש תורחב תחנת הרכבת, כך שיתווסף אליה רציף נוסף, והגישה אליה תתאפשר גם מצדה המערבי[5], שם הולך ונבנה מרכז מסחרי גדול בשם מתחם אנרג'י. בעתיד מתוכננת העברת פעילות המטענים בתחנה מספר קילומטרים דרומה לאזור כפר ויתקין.

ב-2022 החלו להתבצע בתחנה עבודות להתקנת מערכת הזנה חשמלית עילית על ידי חברת SEMI הספרדית וב-7 בינואר 2023 התבצעה נסיעה ראשונה של רכבת חשמלית בתחנה.[6] המערכת מספקת מתח חילופין של 25 אלף וולט בתדירות של 50 הרץ ומאפשרת לציוד נייד רכבתי בעל פנטוגרף לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי בומברדייה טראקס הגוררים קרונות דאבל דק מאותו יצרן וקרונועים חשמליים מדגם Desiro HC תוצרת סימנס.

מבנה התחנה עריכה

בתחנה קיימים שלושה רציפים: רציף צד, אשר ממוקם בכניסה לתחנה במבנה הראשי, ורציף אי בין המסילות, אשר מחובר במעבר תת-קרקעי. רציפים 1 ו־2 משמשים לרכבות הפרווריות, ורציף 3 משמש למקרה שהרכבת הבין-עירונית עוקפת את הרכבת הפרוורית כבר בחדרה (בדרך כלל הדבר קורה בתחנת בנימינה) כדי לצמצם איחורים. כמו כן יש מסילות נוספות המשמשות את שלוחת המטענים בתחנה.

 

קווי אוטובוס העוברים בתחנה עריכה

מספר קווי אוטובוס עוברים בצמוד לתחנה, חלקם ייעודיים לרכבת עבור תושבי השכונות בחדרה.

קו מפעילה מסלול הערות נוספות
1 אגד תחנה מרכזית - מרכז העיר - רכבת חדרה - מתחם אנרג'י - נווה חיים - חפציבה [7]
רכבת חדרה - גני אלון - הנשיא וייצמן - מרכז העיר - תחנה מרכזית חדרה
15 עין הים - כפר הים - רכבת חדרה - מרכז העיר - חטיבת הנחל - בית אליעזר [8]
16 רכבת חדרה - מרכז העיר - משמר הגבול - בית אליעזר
18 רכבת חדרה - ויצמן - גבעת אולגה [8]
20 מתחם אנרג׳י - רכבת חדרה - האוצר - נחליאל - מתחם מיקס [8]
22 בית חולים הלל יפה - ויצמן - רכבת חדרה - תחנה מרכזית - חדרה הצעירה - כפר ברנדיס - ניסן - שכונת הפארק [9]
26 תנופה תחנה מרכזית חדרה - רכבת חדרה - צומת גן שמואל - צומת כרכור - קציר - ריחן - טל מנשה - חיננית - שקד
46 קווים רכבת חדרה - בית חולים הלל יפה - תחנה מרכזית - צומת גן שמואל - צומת כרכור - ואדי עארה - אום אל-פחם
51 רכבת חדרה - תחנה מרכזית - פארק תעשייה עמק חפר - חרב לאת - חוגלה - גבעת חיים - המעפיל חלופה בלבד.
52 בית חולים הלל יפה - רכבת חדרה - באקה אל גרבייה - ג'ת
54 רכבת חדרה - תחנה מרכזית - פאר - בית עלמין - אליכין [10]
55 רכבת חדרה - תחנה מרכזית - פארק תעשייה עמק חפר - גבעת חיים - עין החורש - אחיטוב - המעפיל - אומץ - גן יאשיה חלופה בלבד.
60 רכבת חדרה - תחנה מרכזית - צומת גן שמואל - צומת כרכור - ברקאי - חריש
163 רכבת חדרה - תחנה מרכזית - צומת גן שמואל - צומת כרכור - אום אל קוטוף - חריש - מצפה אילן

שירות רכבות בתחנה עריכה

  • ברוב שעות היום עוצרות בתחנה שתי רכבות בשעה לכיוון צפון ודרום בקו בנימינהאשקלון.
  • 8 פעמים ביום עוצרות רכבות בקו כרמיאל-חיפה-חדרה-תל אביב-באר-שבע, 4 פעמים בבוקר ו4 פעמים בצהריים.
  • עד להשבתת השירות פעלו רכבות לילה בקו נתב"ג-תל אביב-חדרה-חיפה-הקריות-נהריה.
קו הרכבת באר שבעכרמיאל
באר שבע – מרכזבאר שבע – צפון / אוניברסיטהקריית גתלודתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכזתל אביב – אוניברסיטההרצליהחדרה – מערבחיפה – חוף הכרמלחיפה – בת גליםחיפה מרכז – השמונהמרכזית המפרץקריית מוצקיןאחיהודכרמיאל
קו הרכבת באר שבע – מרכזבנימינה
באר שבע – מרכזבאר שבע – צפוןאופקיםנתיבותשדרותאשקלוןאשדוד – עד הלוםיבנה – מזרחרחובותבאר יעקבלודלוד – גני אביבכפר חב"דתל אביב – ההגנהתל אביב – השלוםתל אביב – סבידור מרכזתל אביב – אוניברסיטההרצליהבית יהושענתניה – ספירנתניהחדרה – מערבקיסריה – פרדס חנהבנימינה
קו הרכבת הלילי ירושליםבנימינה
ירושלים – יצחק נבוןנמל התעופה בן-גוריוןתל אביב – סבידור מרכזהרצליהנתניהחדרה – מערבבנימינה


תחנת רכבת תפעולית ומסוף מטענים עריכה

בסמוך לתחנת נוסעים נמצאת תחנת רכבת תפעולית ומסוף מטענים, המסילות של התחנה משמשות לדיור רכבות וציוד רכבתי. התחנה כוללת מספר עקלתונים המשמשים לעיתוק רכבות ולמפגש רכבות. מסוף מטענים כולל מתחם אחסנת מכולות.

גלריה עריכה

קישורים חיצוניים עריכה

הערות שוליים עריכה

  1. ^ אוסף אילן פלקוב, טקס חנוכת מסילת החוף צומת רמז-ת"א בתחנת כפר ויתקין, באתר ארכיון המדינה, ‏14 במאי, 1953
  2. ^ נחנכה תחנת רכבת בחדרה הופעלה שיטת איתות אוטומטית, דבר, 28 בנובמבר 1957
  3. ^ רכבות מירושלים לחיפה, הארץ, 22 בדצמבר 1957
  4. ^   צפריר רינת, רכבת ישראל אחסנה בניגוד לחוק מטענים שגרמו למפגעי ריח, באתר הארץ, 4 בספטמבר 2017
  5. ^ מרכז תחבורה משולב – חדרה, חברת אמי-מתום מהנדסים ויועצים בע"מ
  6. ^ שבתשתיות - ביצוע פרויקטים בתחבורה, התחנה המחושמלת הבאה: בנימינה! ולפניה חדרה מערב, באתר Facebook, ‏7 בינואר 2023
  7. ^ לקו זה 7 נסיעות ביום לכל כיוון ואינו מתוזמן עם זמני הגעת הרכבת
  8. ^ 1 2 3 הקו פועל בשעות העומס בלבד ומתוזמן עם זמני הגעת הרכבת
  9. ^ הקו מתוזמן עם זמני הגעת הרכבת. הקו פועל בשעות העומס אך לכיוון ברנדיס הקו פועל גם מעבר לשעות העומס עד השעה 22:20
  10. ^ חלק מנסיעות הקו יוצאות מהתחנה המרכזית