שיחת פורטל:רכבת ישראל

קישורים

לא לשכוח לקשר.... כרגע רמת הקישור אל הפורטל מאוד מאוד לא מספיקה. ‏Harel‏ • שיחה 15:47, 1 ביוני 2007 (IDT)

שמתי קישור מרכבת ישראל. תומר ש 15:52, 1 ביוני 2007 (IDT)

זה לא מספיק. ‏Harel‏ • שיחה 15:53, 1 ביוני 2007 (IDT)

אז איפה עוד? תומר ש 15:59, 1 ביוני 2007 (IDT)

מכיוון שזה פורטל על מסילות ברזל ורכבות בישראל במובן הרחב וההיסטורי של המילה, ולא על רכבת ישראל בע"מ בתור חברה מסחרית, כדאי להבהיר זאת בפורטל קצת יותר, ואולי לשנות שמו ל"רכבות בישראל". ‏Harel‏ • שיחה 15:56, 1 ביוני 2007 (IDT)

אני אנסה לנסח משהו. שינוי השם נראה לי רעיון קצת פרוע מדי. תומר ש 15:59, 1 ביוני 2007 (IDT)

טקסט הפתיחה של הפורטל צריך להשתנות בהתאם. ‏Harel‏ • שיחה 16:00, 1 ביוני 2007 (IDT)

נוסח טוב. נתתי עוד נגיעה... תומר ש 23:36, 1 ביוני 2007 (IDT)

גם אני הצעתי את שינוי שם הפורטל לפורטל:רכבות בישראל, דבר שיאפשר גם את שינוי התמונה שבשימוש הוגן. אני תומך בשינוי השם. בברכה, תומר 23:41, 1 ביוני 2007 (IDT)

אני מאוד מסכים שהביטוי "רכבת ישראל" נשמע מצמצם (עוסק כביכול רק בחברה עצמה ולא בהיסטוריה של הרכבות בישראל). אבל - זה שם כל כך פשוט ואסוציאטיבי וקשור להווי היומיומי שלנו, ועם הפתיחה הכוללנית שהראל ניסח אני לא הייתי רוצה לשנות את השם ל"רכבות בישראל". זה מסורבל ולא שימושי, מה גם שהריבוי ב"רכבות" והאות בי"ת ב"בישראל" הופכות את כל העסק למאוד לא נגיש ובעיקר לא אסוציאטיבי.

אני חושב שהפתרון של הראל נהדר - לשמור על השם, וליצוק לתוכו עוד תכנים. תומר ש 01:23, 2 ביוני 2007 (IDT)

אני גם מעדיף להעביר לפורטל:רכבות בישראל. השקמיסט 19:58, 30 ביוני 2007 (IDT)

למה לא לעשות פורטל:רכבות כללי ולגמור עם הסיפור? נוי 20:02, 30 ביוני 2007 (IDT)

כי יש מספיק חומרים רק על רכבת ישראל, אז למה לאחד את זה עם רכבות אחרות בעולם? והשימוש בלוגו הוא שימוש הוגן, ורכבת ישראל היא לא חברה מסחרית אלא חברה ממשלתית (זה לא כמו לשים לוגו של קוקה קולה, למשל). ואני עדיין מתנגד לשם המסורבל "רכבות בישראל".

להבים

הרבה מהומה על לא מאומה. התחנה נבנתה על שטח להבים, צמוד לישוב ובין היתר בעזרת כספי המועצה. לקרוא לה על שם רהט רק כדי לרצות אוכלוסיה מסויימת הוא לא פתרון. אין עוד תחנת רכבת שלא נקראת על שם הישוב הישוב בו היא שוכנת, פרט למקרה המיוחד של תחנות כפר סבא-הוד השרון. למה לא לקרוא לתחנת תל אביב מרכז גם על שם רמת גן? הרי אפילו אחת היציאות שלה נבנו בשיתוף עם עיריית רמת גן... בקיצור, צריך לקצץ את פסקת האקטואליה. זה סתם סערה בכוס מים... לב • שיחה 03:23, 29 ביוני 2007 (IDT)

אם אתה מדבר על חשיבות הבעיה - אני ממש לא מסכים איתך. זו לא סערה בכוס מים עבור 50,000 תושבי רהט. זה גם סיפור לא קטן עבור תושבי להבים. ואמנם אני חורג מהטון האובייקטיבי, אבל גם יש משמעות לדבריו של טלב אלסאנע בנוגע ל"תסמין של בעיה עמוקה יותר", וזה כבר נוגע ל-10 מיליון אנשים שחיים בין הירדן לים.

בכל אופן, אין כאן שאלה של חשיבות אלא של דיווח אקטואלי - האירועים קרו, נכתב עליהם באתרי החדשות. המידע עובר דרך הפורטל לצרכנים. תומר ש 15:43, 29 ביוני 2007 (IDT)

איזה בעיה עמוקה יותר? אם התחנה היתה מוקמת על השטח של רהט, היו קרואים לה תחנת רהט. היא הוקמה על השטח של להבים, קראו לה תחנת להבים. כל שם אחר היה ניסיון PC מעוות. אתה רוצה לשמוע על ביזיון חמור יותר - לא נפתחה דרך גישה לתחנה מכביש 31, אלה יש צורך להכנס ללהבים על מנת להגיע אל התחנה. זה הבזיון האמיתי - לא איך קראו לה. לב • שיחה 18:23, 29 ביוני 2007 (IDT)

נכון. אבל אני לא יוצר מציאות, אלא מספר עליה. הייתה הפגנה. אם זה ביג דיל או לא - זה כבר כל אחד יעשה עם עצמו. ולדעתי, הביזיון הוא שהתחנה הוקמה ביישוב של 5,000 איש ולא בעיר הסמוכה המונה 50,000 נפש. תומר ש 21:49, 29 ביוני 2007 (IDT)

ורציתי לציין גם שנתב"ג נמצא בשטח המוניציפלי של לוד - אבל הקוד של השדה (וזה גם הקוד שמודפס על המדבקות למזוודות כשטסים ארצה) הוא TLV. השטח המוניציפלי הוא נתון, אבל אתה לא תקרא לשדה LOD על שם העיר שבשטחה הוא נמצא, אלא על שם המטרופולין הסמוך - תל אביב. תומר ש 21:52, 29 ביוני 2007 (IDT)

מוזר מאוד

נראה לי מוזר מאוד להקדיש פורטל לרכבת ישראל. ומה השלב הבא פורטלים נפרדים לאגד, דן וקוים? ואחר כך פורטל לחברת איר פרנס ואל על? נראה לי שאם כבר קובעים פורטל בעניין הוא צריך להיות מספיק כללי כמו תחבורה, אמצעי היסע או רכבות בעולם, אבל ליחד לרכבת ישראל (או בכלל רכבות בישראל) שזה תחום כל כך לא מפותח בעצמו בישראל הקטנה, זה חוסר פרופורציות משווע. --אפי ב. • שיחה • 23:37, 6 בספטמבר 2007 (IDT)

ואגב, באקטואליה יש דברים שנראים כמו הודעות דובר של רכבת ישראל כמו הודעות על מחירונים וכדומה. נראה שויקיפדיה הפכה לאמצעי פרסום נחמד לרכבת ישראל. בקרוב חברת החשמל. --אפי ב. • שיחה • 23:40, 6 בספטמבר 2007 (IDT)

מתי פורסמו מחירונים? פורסמו גם פורסמו הודעות על תאונות רכבת ועל הפגנה של המגזר הבדווי נגד שינוי השם תחנת הרכבת להבים. רכבת ישראל לא יוצאת מפסידה/נשכרת מהפורטל. שים לב שהפורטל רק מתפתח ומתחדש משבוע לשבוע, כך שבמבחן התוצאה יש די והותר מידע על הרכבת ועברהּ כדי שהפורטל יצדיק את עצמו (בכל זאת, זה לא רק חלק ממערך תחבורה, אלא היסטוריה שלמה והווה של יותר מ-30 מיליון נסיעות בשנה). תומר ש 18:41, 7 בספטמבר 2007 (IDT)

חשיבות

שמתי תבנית חשיבות בעקבות הדיון לעיל. האם כל תחום זכאי לפורטל? האם כל אחד יכול לפתוח איזה פורטל שבא לו ולהוסיף לרשימת הפורטלים? מה העקרונות מי זכאי? כשאין חומר, מכניסים זוטות. הידעת? למשל זו רשימת הודעות של הנהלת הרכבת. חגי אדלר • תבניות בערכים מחכות לך! • י"ב בכסלו ה'תשס"ח • 17:08, 22 בנובמבר 2007 (IST)

זה אחד הפורטלים הכי מוצדקים שקיימים בוויקיפדיה העברית. הוא שופע מידע ומתחדש כמעט מדי יום. תומר ש

אני מסכים עם חגי - זה נושא מצומצם יחסית, ולכן פורטל, שאמור לכסות באופן שטחי נושא מסוים באופן רוחבי, הוא בעייתי ביחס לנושא הזה. הסימפטומים, למשל, הם הקישורים לכל ערכי תחנות הרכבת בישראל, שהם ערכים קצרים ברובם הגורף (סימפטום נוסף הוא מה שחגי הצביע עליו). ירון • שיחה 19:13, 22 בנובמבר 2007 (IST)

לפני ימים אחדים ראיתי בספרייה את אחד הסטודנטים נעזר בפורטל. אם הפורטל עוזר למישהו (זו המטרה, לא?) והוא גם "לא מבייש את הפירמה", אז למה למחוק אותו? ‏DGtal‏ 20:21, 22 בנובמבר 2007 (IST)

אין לדעתי שום בעייה בנושא הפורטל או בתוכנו. יש לנו מספר "פורטלי נישה" (כמו הארי פוטר, דיסני, שחמט) ופורטל זה הוא עוד אחד מבינהם. ערכו המוסף לערכי הרכבת בישראל הוא רב וטוב לשמוע שמשתמשים בו בספרייה. חשוב לזכור שהנושא כולו עוד בבנייה ולכן חלקים גדולים בפורטל עדיין אדומים, לכן יש להתייחס לפורטל עצמו ולא לערכים עצמם. על קטעי ההידעת אפשר לדון בנפרד ובהחלט יש מה לתקן שם. לגבי שאלתו של חגי מתחילת הפסקה: כיום יש נוהל מסודר לפתיחת פורטל חדש שלא היה פעם, אולם אם היתה מוצגת שם כיום תוכנית לפורטל זה, אני מניח שגם הייתה מתקבלת הסכמה לפתוח אותו. השמח בחלקו (-: איזה יופי... 10:43, 23 בנובמבר 2007 (IST)

פורטל ממש יפה, ומייצג תחביב מפורסם בכל העולם - רכבות. ברור שיש חשיבות. נת- ה- 12:32, 23 בנובמבר 2007 (IST)

פורטל יפה, מסודר, מועיל ומאפשר גישה נוחה לערכים רבים. ברור שיש לו חשיבות. דרור 12:35, 23 בנובמבר 2007 (IST)

אני מאוד שמח לקרוא את התגובות הללו. תומר ש 14:42, 23 בנובמבר 2007 (IST)

אחד האסטתיים, המעניינים והמוצדקים. ‏Ori~‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 16:58, 23 בנובמבר 2007 (IST)

סימון תחנות רכבת עתידיות בתבניות

בתבניות של קווי רכבת תחנות עתידיות מופיעות לצד תחנות פעילות. זה מבלבל את הקורא וגם מתסכל את תושבי המקום שבו אמורה להיבנות התחנה.

אני מציע לסמן אותן בצורה כלשהי, למשל סוגריים.

אפשר גם לעשות משהו יפה יותר: שימו לב איך מסמנים תחנות עתידיות של הרכבת התחתית של מוסקבה: en:Rimskaya.

עוד דעות? --אמיר א. אהרוני • כ"ח בכסלו ה'תשס"ח • 02:35, 8 בדצמבר 2007 (IST)

לשם הפשטות החלטתי לסמן בכתב נטוי. --אמיר א. אהרוני • כ"ח בכסלו ה'תשס"ח • 17:11, 8 בדצמבר 2007 (IST)

ממה שהבנתי לא משתמשים בוויקיעברית בגופן נטוי, בשום מקרה. חגי אדלר • תבניות בערכים מחכות לך! • כ"ט בכסלו ה'תשס"ח • 02:28, 9 בדצמבר 2007 (IST)

באמת שמעתי דעה כזאת איפה שהוא - שכתב נטוי הוא נטע זר בעברית. איפה זה כתוב אצלנו? מצאתי בעצמי.

במקרה הנוכחי זה בהחלט לא חייב להיות כתב נטוי. --אמיר א. אהרוני • כ"ט בכסלו ה'תשס"ח • 11:39, 9 בדצמבר 2007 (IST)

הצעה אחרת: ליצור תבניות פשוטות: {{בתכנון}} ו{{בהקמה}}. מה ההגיון:

• בכוונה לא קראתי לזה {{קישור לתחנת רכבת עתידית}}, כי זה יכול להתאים גם לכבישים, בניינים ועוד.
• בכוונה יש הפרדה בין "בהקמה", כשהבנייה כבר התחילה, לבין "בתכנון", כי קרה הרבה פעמים, בארץ ובחו"ל, שציירו מפות ופירסמו ובסוף בנו משהו אחר לגמרי.

כרגע התבניות האלה לא יעשו כלום חוץ מלהוסיף את המילה "בתכנון" או "בהקמה" לאחר שם התחנה. זה שימושי לעשות את זה בתבנית, כי כך יהיה קל לעקוב אחר כל המופעים של הדבר הזה ולשנות ביתר קלות, כשמישהו ימציא עיצוב טוב יותר.

דעות נוספות יתקבלו בברכה. --אמיר א. אהרוני • כ"ט בכסלו ה'תשס"ח • 16:47, 9 בדצמבר 2007 (IST)

עבודות תחזוקת מסילה ב-25 בינואר 2008

העליתי תמונה:Ballast Cleaner171.jpg של מכונת ניקוי רבד בפעולה, במבואות הדרומיים של חיפה (מול פארק הכט), בבוקר יום שישי (25.8.2008).--‏Golf Bravo‏ 08:31, 26 בינואר 2008 (IST)

הוספתי לגלריית התמונות. תומר ש 20:42, 26 בינואר 2008 (IST)

האם אפשר להוסיף בפורטל עבודות תשתית?

כגון הודעות רשמיות של סגירת הקו לבאר שבע כל שבועים? ולפעמים סוגרים תחנות אחרות מסיבות תפעוליות. האם נוכל לבנות תיבה להודעות תשתית?

כאן אנציקלופדיה, לא עיתון ולא לוח המודעות של רכבת ישראל. ‏odedee • שיחה 08:08, 14 בפברואר 2008 (IST)

כאן אינטרנט - ובאינטרנט כדאי שיהיה מידע. יש תיבת אקטואליה ולעתים מתפרסמות בה ידיעות על הודעות תשתית. תומר ש 16:30, 18 בפברואר 2008 (IST)

ב"קווי הרכבת"

במקום ה"טבלאות" הארוכות לא כדי לשים את תבנית קווי הנוסעים של רכבת ישראל. בברכה, שמופי - שיחה 15:32, 21 בפברואר 2008 (IST)

אני בעד. מה עם זכויות היוצרים של התמונה? מותר לשים את התמונה בכל הערכים או רק בערך על קווי הרכבת? תומר ש - שיחה 21:46, 21 בפברואר 2008 (IST)

זה לא שימוש הוגן. אבל אפשר לייצר מפה כזו משלנו ואז זה רעיון טוב. כדאי לשאול את השמח בחלקו אם יוכל לייצר תמונת SVG בשביל זה. ערן - שיחה 21:50, 21 בפברואר 2008 (IST)

נסיונותי האחרונים ליצור SVG, חרף מאמצי הסיוע של קומולוס, לא עלו יפה ולכן אני ממשיך ליצור קבצי רסטר ע"י פוטושופ. גם כרסטר אפשר כמובן לצייר את המפה הזו אבל זה נראה לי מיותר מכמה סיבות: 1. זה לא צילום או "יצירה", גם אם מבחינת ז"י אנו מתייחסים אליה כאן כאל כזו ואין דרך ליצור מפה כזו לבד בלי להעתיק כמעט לגמרי את עיקר התוכן הגרפי המוצג במפה המקורית. 2. זה המון עבודה. 3. למה לא לשלוח מייל מכובד וענייני לרכבת ישראל ולבקש מהם "רשות" להשתמש בתמונה? אני מאמין שתגובתם תהיה לצחוק עלינו בסגנון של "אתם יודעים שאנחנו, כאילו, מחלקים אותה חינם לכל נוסעינו ואף פעם לא ממש חשבנו על זכויות היוצרים של המפה..." אבל זה יפתור לפחות אותנו מהדילמה. בברכה, השמח בחלקו (-: 22:24, 21 בפברואר 2008 (IST)

לוח זמנים החדש

האם תוכלו לעשות את השינויים הבאים לקראת הלו"ז החדש (2008.4.15). לאחד את הקוים ביתשמש-ירושלים +בית שמש-כפ"ס. לבטל את תחנת נתב"ג בקו לב"ש. לפצל את קו ביתשמש- כפס ל ירושלים -תא+תא -כפס.

שאלה לגבי תחנת רכבת

היום במקרה שמתי לב שב"אטלס הזהב" של מפה, מסומנת תחנת רכבת בקיבוץ החותרים ליד חיפה. יותר מזה, התחנה מסומנת בשם, שבד"כ נעשה ע"י מפה רק לתחנות נוסעים. האם יש בכלל תחנה כזו, ואם כן, האם היא תחנה תפעולית? כי אף פעם לא שמעתי עליה. -- Ynhockey - שיחה 13:31, 14 במרץ 2008 (IST)

תחנה תפעולית. לא ברור לי למה חלק מהתחנות התפעוליות מסומנות במפות כבישי ישראל וחלק לא. תומר ש - שיחה 13:03, 16 במרץ 2008 (IST)

רשימת המסילות

ברשימת המסילות המופיעה בפורטל מופיעה "מסילת איילון". האם יש לה זכות קיום, בהתחשב בכך שבערך מסילת החוף נאמר שתוואי המסילה באיילון הוא חלק ממסילת החוף? שרשר • שיחה 00:22, 20 במרץ 2008 (IST)

זו לא סתירה - מסילת איילון היא חלק ממסילת החוף (כמו שיפו היא חלק מתל אביב). חשיבותה של מסילת איילון מצדיקה ערך נפרד, לדעתי. תומר ש - שיחה 12:55, 20 במרץ 2008 (IST)

מאה אחוז. מעניין לדעת אם לרכבת ישראל יש הגדרות או שמות רשמיים למסילות. אם כן, זה מן הסתם קובע. דרך אגב, שמה הרשמי של העיר שיפו היא חלק ממנה הוא תל אביב-יפו ... שרשר • שיחה 00:50, 21 במרץ 2008 (IST)

אחלה. תומר ש - שיחה 10:00, 21 במרץ 2008 (IST)

ציור

הי. אני כותב את הערך גשם, קיטור ומהירות: מסילת הרכבת המערבית הגדולה, שזו לא רכבת ישראלית, אבל זה בטח יעניין פה מישהו. talmoryair - שיחה 09:39, 26 במרץ 2008 (IST)

מרשימת ההמתנה

עשיר, מקיף, ויזואלי, נושא מקורי, מתפתח ומתוחזק. מה עוד צריך בשביל פורטל מומלץ? ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 23:43, 23 ביוני 2008 (IDT)

תודה בשם מתחזקי הפורטל. תומר ש - שיחה 01:32, 24 ביוני 2008 (IDT)

אין ספק שהפורטל נהדר ומכסה באופן מקיף, נחמד, אסתטי ומסקרן את תחום הנישה הזה. מפריעים לי (וזה כבר הוזכר פעם באיזה דיון) קטעי ההידעת הרבים שהם יותר "מבזק עידכון של הרכבת" מאשר אנקדוטה הידעתאית אשר אותם צריך לרענן או אפילו למחוק. גם את בפרק ההיסטוריה צריך לטפל - להרחיב, להעלות מעלה ואולי אף להוסיף איזה ציר זמן. אפשר להעלות את הפורטל לדף ההמתנה כדי לשמוע עוד הערות. השמח בחלקו (-: 08:53, 24 ביוני 2008 (IDT)

אחד המיזמים היותר מרנינים של הויקיפדיה העברית שראוי שיזכה למקום המכובד שהוא ראוי לו. Ranbar - שיחה 16:13, 26 ביוני 2008 (IDT)

יתכן שכבר אין אפשרות להתנגד עקרונית להמלצה על הפורטלים, אך אשמור לעצמי את זכות המחאה. גילגמש • שיחה 19:03, 26 ביוני 2008 (IDT)

כיום פורטל זה הוא אחד מהפורטלים המעניינים בויקיפדיה, ויש בו את מידע רב ומספק.אלי ג - שיחה 11:42, 29 ביוני 2008 (IDT)

מפה?

‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 18:32, 25 בספטמבר 2008 (IDT)

מחקו אותה כחלק מהשמדת מלאכתו של "שמופי". תומר ש - שיחה 20:45, 26 בספטמבר 2008 (IDT)

אקטואליה?

אולי כדאי להוריד את המשבצת של האקטואליה אם אף אחד לא מתחזק אותה וזו אקטואליה מלפני שנתיים? מיתר פלדמן - שיחה 18:15, 26 באפריל 2011 (IDT)

הסתרתי את האקטואליה עד שמישהו יחליט לאמץ אותה שוב. Talmor Yair - שיחה 11:01, 9 ביולי 2011 (IDT)

רכבות פרבריות חדשות

הגיעה השעה לעדכן את הסכמה וכן להוסיף את הקו החדש מכפר סבא לראשון לציון - משה דיין (ולסלק כל אזכור לראשון לציון מערב), ולקצר את הרכבת הפרברית בין תל אביב הגנה לראשון לציון הראשונים. --Freearmy - שיחה 01:51, 24 בספטמבר 2011 (IDT)

עיצוב

החלוניות "תמונה נבחרת" ו"הידעת" רחבות מידי למידע המועט שיש בהן. לא עדיף לשים אותן זו לצד זו? שדדשכ • שיחה • מי אוהב את השבת? כ"ז באלול ה'תשע"א • 14:08, 26 בספטמבר 2011 (IDT)

עיצוב מקטע תחנות רכבת

שימו לב שמשהו בעיצוב השתבש לגמרי. ניסיתי כל מיני דברים דרך הדף הראשי ובדף המשנה ולצערי לא הצלחתי למצוא פתרון. האם מישהו שמכיר את העיצוב של הפורטלים מסוגל לפתור את הבעיה? ‏Hummingbird‏ ° יש לך הודעה ° כולי אוזן 17:22, 28 בינואר 2016 (IST)

מפת הרכבת הייתה הגורם שפגע בעיצוב. הסרתי אותה מהמקטע עד לפתרון התקלה. ‏Hummingbird‏ ° יש לך הודעה ° כולי אוזן 17:43, 28 בינואר 2016 (IST)

הקו לכרמיאל

הקו לכרמיאל נפתח. עדכנתי בערכים תחנת הרכבת כרמיאל, תחנת הרכבת אחיהוד, מסילת עכו - כרמיאל, מנהרות גילון. נראה לי שיש צורך בהרבה עדכונים בפורטל. האם מישהו שמצוי בנבכי הפורטל יכול לעשות זאת? Itaygur - שיחה 02:42, 22 בספטמבר 2017 (IDT)

עדכנתי. עדכון הפורטל היה פשוט מבחינה טכנית, אך הסיבוך הוא בהבנת הקווים העדכניים של רכבת ישראל יחסית למה שמצוין כאן. כיוון שלא מצאתי היכן רכבת ישראל מפרסמת אם קו כלשהו הוא בינעירוני או פרברי, לא ידעתי כיצד מסווג הקו לכרמיאל, אם בכלל. ניחשתי שזה הקו שהיה מגיע פעם לירושלים והיום לבאר שבע. שרשר • שיחה 15:43, 22 בספטמבר 2017 (IDT)

האם יש צורך בפורטל לא מעודכן?

הפורטל אינו מעודכן, אני בדרך כלל לא משתמש בפורטלים ולא ממש מבין מה תפקידם אבל הגעתי אליו כדי לחפש ערך על מוסכים ברכבת ישראל. ראיתי קטע הידעת שמדבר על חיזוי נוסעים בשנת 2012!! האם יש צורך בפורטל? האם מישהו מתכוון לעדכן אותו? מדוע לא לעשות ערך סטטי שמציג כל מיני ערכים מומלצים שיעודכנו אחת לזמן רב אם יכנס ערך חדש מומלץ? אני מזהה עם מה שכתב itaygur פה לפניי לפני כמה שנים... Shinaimm - שיחה 22:54, 18 בינואר 2020 (IST)

וראה את תשובתו של משתמש:שרשר לשאלתי. במבט מהיר, לדעתי, חוץ מהמידע הזה שנכון לשנת 2012, הפורטל נראה בסדר. ככלל, הפורטלים בוויקיפדיה זה נושא בעייתי. צריך שיהיה מישהו שייקח על עצמו את התחזוקה השוטפת. יש פורטלים במצב הרבה יותר קשה. Itaygur - שיחה 23:01, 18 בינואר 2020 (IST)

חידוש תבניות רכבת ישראל קו אנכי

― הועבר מהדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים
אני מציע לחדש את סדרת התבניות "רכבת ישראל קו אנכי" שמיועדת לשימוש בערכים בנושא התחנות וכו'. תבניות מהסוג הזה נמצאות בשימוש מועט, לרוב בפורטל רכבת ישראל ובמקומות בודדים נוספים, ולדעתי חבל... אני מציע כאן חידוש לבתניות שאם יתקבל, יאפשר אפילו להחליף את התבניות "רכבת ישראל קו __" בהן תחנות הקווים מפורטות לרוחב. אני מוסיף כאן כמה טיוטות לחידוש. אם ההצעה תתקבל אחדש את כל התבניות... אור, בורה בורה, דוד שי, זאב קטן, יגאל, יונה בנדלאק, קרלוס, מקף, Shinaimm בעלי הידע בתבניות אשמח לשמוע את דעתכם... וכן את דעתו של כל מי שרוצה לתרום... Aswiki66 - שיחה 21:36, 12 בינואר 2023 (IST)

הוספתי עכשיו עוד דוגמאות לחידוש שאני מציע... Aswiki66 - שיחה 13:13, 13 בינואר 2023 (IST)

בורה בורה, IKhitron, מה דעתכם? Aswiki66 - שיחה 13:12, 27 בינואר 2023 (IST)

לגבי תבניות קו בודדות, אין לי שום דעה בנושא אף פעם. אני לא מבין את הצורך בהם לרוב, אבל מבין שאחרים רואים, כך שאני משאיר את זה להם. יגאל (בקשת עזרה, IKhitron ושיחה) 13:57, 27 בינואר 2023 (IST)

תודה יגאל! Aswiki66 - שיחה 14:42, 27 בינואר 2023 (IST)

בורה בורה אפשר לסגור את הדיון? נראה שאין כאן התנגדות לשינוי...
ניתן יהיה להחליף את התבניות האופקיות כדוגמת תבנית:רכבת ישראל קו אדום הנמצאות בשימוש כיום בערכים בתבניות הללו? תודה רבה! Aswiki66 - שיחה 14:14, 8 בפברואר 2023 (IST)

כן, תוכל לשנות עכשיו בורה בורה - שיחה 16:00, 8 בפברואר 2023 (IST)

בורה בורה, תודה רבה! וגם להחליף בערכים עצמם לתבנית האנכית? Aswiki66 - שיחה 16:57, 8 בפברואר 2023 (IST)

כן. בורה בורה - שיחה 18:10, 8 בפברואר 2023 (IST)

בורה בורה תודה רבה! נראה לי שגם אפשר לסגור את הדיון ולהעביר אותו אל דף השיחה "שיחת קטגוריה:תבניות קו רכבת ישראל אנכי"... Aswiki66 - שיחה 18:49, 8 בפברואר 2023 (IST)

משתמש:Shinaimm אני ממנה אותך לפוסק הסופי. מה עושים עם דיון זה? אפשר לארכב אותו? בורה בורה - שיחה 21:03, 24 במרץ 2023 (IDT)

רק מבהיר שהכוונה היא החלפת תבניות קו הרכבת האנכי (שבשימוש רק בפורטל:רכבת ישראל) ולא בהחלפת תבניות קו הרכבת האופקיות - ולארכב. Shinaimm - שיחה 22:22, 25 במרץ 2023 (IDT)

קו הרכבת אשקלון – הרצליה
אשקלון אשדוד – עד הלום יבנה – מערב ראשון לציון – משה דיין בת ים – הקוממיות בת ים – יוספטל חולון – וולפסון צומת חולון תל אביב – ההגנה תל אביב – השלום תל אביב – סבידור מרכז תל אביב – האוניברסיטה בני ברק פתח תקווה – קריית אריה פתח תקווה – סגולה ראש העין – צפון כפר סבא – נורדאו הוד השרון – סוקולוב רעננה – דרום רעננה – מערב הרצליה

קו הרכבת מודיעין - נהריה
נהריה עכו קריית מוצקין קריית חיים חוצות המפרץ מרכזית המפרץ חיפה – מרכז השמונה חיפה – בת גלים חיפה – חוף הכרמל עתלית בנימינה תל אביב – האוניברסיטה תל אביב – סבידור מרכז תל אביב – השלום תל אביב – ההגנה נמל התעופה בן-גוריון פאתי מודיעין מודיעין – מרכז

קו הרכבת דימונה – באר שבע
דימונה באר שבע – צפון – האוניברסיטה

קו הרכבת באר שבע – כרמיאל
באר שבע – מרכז באר שבע – צפון – ההאוניברסיטה קריית גת לוד תל אביב – ההגנה תל אביב – השלום תל אביב – סבידור מרכז תל אביב – האוניברסיטה הרצליה חדרה – מערב חיפה – חוף הכרמל חיפה – בת גלים חיפה – מרכז השמונה מרכזית המפרץ קריית מוצקין אחיהוד כרמיאל

קו הרכבת חיפה – כרמיאל
חיפה – חוף הכרמל חיפה – בת גלים חיפה – מרכז השמונה מרכזית המפרץ חוצות המפרץ קריית חיים קריית מוצקין אחיהוד כרמיאל

קו הרכבת באר שבע – נהריה
באר שבע – מרכז באר שבע – צפון / אוניברסיטה להבים – רהט קריית גת מזכרת בתיה רמלה לוד תל אביב – ההגנה תל אביב – השלום תל אביב – סבידור מרכז תל אביב – האוניברסיטה הרצליה חיפה – חוף הכרמל חיפה – בת גלים חיפה – מרכז השמונה מרכזית המפרץ קריית מוצקין עכו נהריה

קו הרכבת ירושלים – הרצליה
ירושלים – יצחק נבון נמל התעופה בן-גוריון תל אביב – ההגנה תל אביב – השלום תל אביב – סבידור מרכז תל אביב – האוניברסיטה הרצליה

קו הרכבת בית שמש – נתניה
בית שמש רמלה לוד לוד – גני אביב תל אביב – ההגנה תל אביב – השלום תל אביב – סבידור מרכז תל אביב – האוניברסיטה הרצליה בית יהושע נתניה

קו הרכבת בית שמש – ירושלים (מושבת)
בית שמש ירושלים – גן החיות התנ"כי ירושלים – מלחה

קו הרכבת לוד – ראשון לציון – הראשונים
לוד ראשון לציון – הראשונים

קו הלילה ירושלים – תל אביב
ירושלים –יצחק נבון נמל התעופה בן-גוריון תל אביב –סבידור מרכז

קו הרכבת באר שבע – בנימינה
באר שבע – מרכז באר שבע –צפון –האוניברסיטה אופקים נתיבות שדרות אשקלון אשדוד – עד הלום יבנה – מזרח רחובות באר יעקב לוד תל אביב – ההגנה תל אביב – השלום תל אביב – סבידור מרכז תל אביב – האוניברסיטה הרצליה בית יהושע נתניה – ספיר נתניה חדרה – מערב קיסריה – פרדס חנה בנימינה

― סוף העברה
בורה בורה - שיחה 01:16, 30 במרץ 2023 (IDT)

עדכניות הקטע "קווי הרכבת"

המידע בפורטל ממש לא מעודכן, וכדאי להרים את הכפפה ולתקן את המצב, וזו ממש שהטעיה עבור מי שקורא בפורטל את הקטע "קווי הרכבת" בפרט. לדעתי כדאי גם לוותר על החלוקה לרכבות פרווריות ולרכבות בינעירוניות, שכן החלוקה ברכבת ישראל בוטלה, וזה סתם מקשה על ההבנה... Aswiki66 - שיחה 16:19, 14 באפריל 2023 (IDT)

בנוסף, הייתי שמח להציע שבקטע "קווי הרכבת" יוסר הצבע הסגול, אם גם ככה בפורטל עצמו הרקע הוא סגול. Aswiki66 - שיחה 16:49, 14 באפריל 2023 (IDT)